近日，久事公交启动了对733辆黑金刚新能源车型的扶手安全技改，也就是“安全扶手加装”，以保障营运安全，减少车厢内因急刹车造成的客伤，预计于今年10月底前完成。

所谓“黑金刚”，是上海公交近年来引进的一款由高科技打造的新能源车，身价不菲。乌黑锃亮的车身，看上去伟岸气派。

今天上午，在巴士五公司宝杨路停车场修理车间，一辆508路（z0a-543）公交车正在进行“技改”。这是连接浦东港城和宝山吴淞的过隧道定班公交线路，长度约16公里，正常行驶单程在45分钟左右。

“这一次技改有三点，一是在前车厢通道处（子母座）加装防撞立柱扶手一处，二是在车厢后五人座区域加装防撞立扶手两处，三是加装带型吊环五个。”修理车间党支部副书记严志雄告诉记者，在车辆急刹车时，车尾部的过道很容易让乘客失去平衡，加装扶手后，将减少急刹车造成的冲击，降低车厢内客伤发生的概率。

据介绍，巴士五公司目前营运车辆1663辆，其中黑金刚新能源车215辆，后续将陆续完成扶手安全技改。

栏目主编：陈玺撼

本文作者：束涵

文字编辑：束涵