国庆假期首日0时至15时，长江隧道流量达到52024辆，同比2020年上升11.16%。为保障交通安全有序，浦东公安交警部门多策并举，全员上岗，不仅在五洲大道沿线重要节点有警力疏导，在与之相连的地面辐射道路的重要节点均安排力量进行疏导，同时还通过信号灯控制和人工管控，重点确保长江隧道内流量平稳，防止流量过度集中。

g1503高东收费口是浦东北上的“关口”，与之相连的五洲大道连接长江隧桥，是上海来往崇明的主要通道。每到节假日，大量出城车辆集中出城北上，五洲大道、s20、g1503等多条城市快速道路车流汇聚高东收费口，造成拥堵。在今年长假开始前，浦东公安交警部门做足功课，通过智能研判系统，分析长假流量，将拥堵时段和流量增长情况及时告知市民，引导市民错峰出行。据统计，今年国庆车辆出城高峰期，五洲大道“红色”拥堵时间较去年缩短5小时左右。

“长江隧道由于存在长下坡，光线明暗交替，极易发生追尾事故。”浦东公安交警相关负责人表示，减少长江隧道内事故是提高通行效率的关键。对此，浦东警方提前发布警示信息，提醒车辆驾驶人降低车速、控制车距，严防追尾事故，提升驾驶员自我防范意识。据统计，今年车流拥堵时段隧道内的交通警情同比2020年减少3成。

同时，浦东交警在长假期间每日安排了6辆警用摩托车和16辆牵引车，每隔15分钟就在长江隧道巡逻一次，最大限度减少隧道内事故等突发事件处置时间。此外，交警部门还和保险部门联动，在长江隧道两侧和长兴岛服务区等部位设置4处快速定损点，引导轻微物损事故及时撤离现场，减少拥堵。

栏目主编：王海燕

本文作者：邬林桦

文字编辑：邬林桦