随着长三角一体化轨道建设快速推进，浙江嘉善县的交通区位正得到跨越式提升。记者从今天下午在上海召开的2021中国•嘉善城市推介大会暨嘉善国际投资贸易洽谈会上了解到，嘉善县即将拥有3个火车站，通苏嘉甬高铁今年年底开工，嘉兴至上海枫南线进入勘察设计招标，老沪昆铁路抬升工程同步推进，嘉善经西塘线至水乡客厅市域轨道进入可研阶段。

会上，嘉兴市委常委、嘉善县委书记江海洋特意提到：“在这里我们有最便捷的交通优势。”据江海洋介绍，在沪杭高铁、沪昆铁路、g60高速、申嘉湖高速等交通干线汇集的基础上，嘉善谋划实施“3199”行动，也就是3年计划投入1000亿元，全面构建接沪、连杭、通苏的立体复合交通网络，不久的将来通苏嘉甬高铁纵穿南北、沪苏嘉市域铁路互联互通，“轨道上的嘉善”加快成型，结合打造“三纵三横”高快速路网，嘉善将形成到长三角主要城市、示范区重要片区、县域内点对点的“三个半小时”交通圈。

本次“善洽会”是该活动首次走出嘉善在上海举办，会上《嘉善世界级滨水人居未来城规划》正式发布，根据这一规划，嘉善将打造成创新嘉地、千年至善的世界级滨水人居未来城，不久以后的嘉善将是未来水乡的典范、科技创新的嘉地、青年创业的舞台、品质生活的首选。

《嘉善世界级滨水人居未来城规划》提出“六心中轴贯南北、水陆纵横链全境、一城一谷合三区、六镇多点协发展”的空间框架。其中，六心中轴贯南北，顺势借力，打造纵贯全域的现代江南水乡文明中轴，通过多条水路、陆路、轨道将嘉善主城与水乡客厅紧密相连。中轴带由三条不同功能的道路、六个不同定位的中心和十八个各具特色的景点组成，其中的未来港作为缤纷生活体验道，将预留上海17号轨道线。

从这份规划中可以看到，长三角一体化示范区的“原点”水乡客厅将是嘉善未来发展的一个重要节点。比如整条中轴带分成六大段落，其中就包括水乡客厅段；“一城一谷合三区”中的“一谷”是祥符荡科创绿谷，以祥符荡为中心，对接水乡客厅，融合西塘古镇。规划还提到，将利用伍子塘、未来港和嘉善大道连接祥符荡和水乡客厅。

目前，由段进院士团队承担的水乡客厅城市设计已经完成，规划建设导则亦已发布，控规成果即将出炉，本月16号，示范区水乡客厅重点项目开工仪式举行。道路互通项目、蓝环理水筑绿项目、方厅水院项目、科创学园、数慧云巷等研发项目正式开工。

2018年11月，长三角一体化发展上升为国家战略，2019年11月，长三角生态绿色一体化发展示范区揭牌，嘉善县全县进入示范区范围。由此，嘉善继成为全国县域科学发展示范点之后，再次进入国家战略前沿阵地。同时，作为浙江接轨上海的桥头堡，嘉善也是浙江省大湾区大花园大通道大都市区建设的重要载体。

今年，嘉善前三季度gdp增长13%、两年平均增速8.8%，规上工业增加值增长23.2%、两年平均增速16.6%，均列嘉兴第一。

栏目主编：孔令君

本文作者：江南

文字编辑：孔令君

题图来源：新华社 资料图

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