12月7日，中国商业航天传来好消息，谷神星一号遥二运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空，将5颗商业卫星顺利送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。

谷神星一号运载火箭是星河动力航天自主研制的四级小型商业运载火箭，致力于为商业微小卫星提供质优价廉的定制化发射服务，火箭一、二、三级采用固体发动机，四级为液体上面级。火箭直径1.4米，全长约20米，起飞重量约33吨，500公里太阳同步轨道运载能力300公斤。相比我国长征五号b运载火箭25吨的近地轨道运载能力，谷神星一号就像是一个“小家伙”。

谷神星一号遥二运载火箭发射升空 新华社

但是，这枚通体黝黑的“小火箭”，却创造了属于自己的历史：这是谷神星一号运载火箭第二次成功发射，是中国民营火箭首次连续发射成功，也是首次一箭多星商业发射成功，标志着谷神星一号商业火箭的技术状态日趋成熟，在国内民营商业运载火箭型号中也率先迈入了商业化发射交付的新阶段。

近年来，中国人逐梦太空的步伐越走越快，除了“国家队”，民营企业身影频现。2018年1月27日，蓝箭航天“朱雀一号”发射成功；2019年7月25日，星际荣耀“双曲线一号”运载火箭发射成功；2019年12月25日，星途探索“探索一号”运载火箭发射成功；2020年11月7日，星河动力航天“谷神星一号”运载火箭发射成功……

在民营企业造火箭的热潮中，星河动力是个后来者。创始人刘百奇曾任教北京航空航天大学，研究飞行器的导航系统，2011年调至中国运载火箭技术研究院后，转而从事火箭导弹总体设计和航天领域发展战略研究，担任航天火箭总体技术专家，直至2018年，才选择跳出体制，自主创业。刘百奇带领星河动力，用了三年时间就实现了后来居上，成为民营火箭公司中行稳致远的那一个。

不过，商业火箭的特点是高门槛、高投入、高风险和长回报周期。即使是在全球商业航天市场中发展相对成熟的spacex，其成名作猎鹰9号火箭也经历了漫长的开发周期和一次次失败，直到2010年才实现首飞。显然，我国民营火箭企业想要在商业航天中站稳脚跟、迈向深空，还有很长的路要走。

除了小型固体火箭，星河动力还在探索中大型可重复使用运载火箭“智神星一号”的研制进程，确保“智神星一号”火箭2022年年末至2023年年初实现入轨首飞。“实现商业火箭真正的产业化，需要解决的不是入轨、也不是轨道打多高的问题，而是要实现火箭连续、稳定地发射成功和低成本、大规模的批量制造。”刘百奇表示。

栏目主编：李晔

本文作者：俱鹤飞

文字编辑：俱鹤飞

题图来源：新华社