数据显示，2月17日，上海地铁全线单日客流达到1194.7万人，创造了自2020年新冠疫情以来的最高值。

过去半个月，凡工作日，上海地铁的单日客流量均突破1100万，本周一也达到了1152.8万。上海历史上创下的地铁最高的客流纪录是2019年3月8日，达到1329.4万人次，最近上海地铁的客流量已经超过了疫情前的平均水平。

2月21日下午晚高峰时段，记者来到人民广场地铁站，发现站内虽然人流较大，但总体秩序井然。

人民广场二号线站台，列车停靠，上下车的人如潮水般涌动。

换乘大厅里，乘客排着队向工作人员问路，得到了热情的回应。为了让老爷爷不走冤枉路，工作人员专门打电话确认了自己推荐的线路。

地铁站控制室内，运营公司的工作人员实时读取着列车运行的数据图表，观察站内的客流状况，一旦某个区域出现客流较大的情况，会立刻启动分流限流的措施。

晚高峰时分，控制室内的工作人员的工作依然井然有序地展开。

下午六点半，人民广场的客流进入高峰，地铁运营的工作人员站在自己岗位上，密切观察着客流的走向，不断通过喇叭提醒乘客走路当心脚下，不要看手机。

记者又来到世纪大道站，这里是2、4、6、9四条线路的交汇处，站内空间相对人民广场要小，晚高峰客流的拥挤程度更高。

世纪大道的换乘厅，客流朝着不同的方向行走，密集但有序。

站台客流看上去更大，但是晚高峰平均2分钟就有一班车到达，通行效率很高，没有出现乘客挤不上地铁的情况。

人民广场站站长杨杰介绍，最近一周人民广场站的单日客流最高超过45万，是属于工作日较高水平，但没有给站内的工作带来压力。“人广站最高的客流一般出现在节假日，最高突破过80万，每一次节假前我们会做好针对大客流的预案工作。”

此次客流回升的另一特点是并没有出现某几个站点客流陡然增加，而是全线各站点平缓同步上升，这也证明了客流回升的是基本面，而非受特殊因素的影响。

上海地铁单日客流突破1100万，可被视为经济复苏的标志。节后新发职位最多城市分布top20的数据中可以发现，上海占比12.70%，居全国首位。超过800公里的地铁线路，每天都运载着这座城市常住人口的1/3进行流动。

栏目主编：张春海

文字编辑：蒋迪雯

本文作者：董天晔