今年4月19日至21日，2024年的F1中国大奖赛将在位于上海嘉定区的上海国际赛车场举办。

资深车迷沈小姐早就准备好抢票，但1月9日20时门票开售后，购票软件瞬间崩溃。她反复刷票，好不容易看到有余票，可填完信息点击付款时，系统提示票已卖完。

“作为十几年的老车迷，今年第一次遇见买不到票的情况。”沈小姐说。

“一票难求”

F1全称是世界一级方程式锦标赛，2004年，大赛首次设置中国站比赛，在位于上海嘉定区的上海国际赛车场举办。这也是第一个在中国举办的“世界三大体育赛事”。

不过，F1还是一项小众的运动。在沈小姐的印象中，往年票是不用抢的，买晚了最多位置差一点。像今年这样买不到票的情况实属特殊。

今年的门票分为“单日票”和“三日套票”，三日套票价格从480元至3880元不等，单日票则从290元至2490元。除了常规票务，今年还增加了F1中国站20周年纪念套票，票价为3360元。

除官方平台外，许多第三方平台的门票也在开售后很短时间内售罄。

为何今年F1“一票难求”？这可能与多重因素有关。比如，今年是F1中国大奖赛时隔五年重回中国，同时2024年又恰好是F1中国大奖赛的20周年。此外，今年的F1中国大奖赛也将迎来首位中国车手周冠宇的主场作战。

酒店满房

数据显示，2019年F1中国大奖赛正赛三天累计入场观看人数近16万人次。这些观众中，有六、七成来自上海以外的地区，包括海外。

巨大的流量将显著带动上海酒店、交通、餐饮、购物等消费的增长。

记者1月12日致电距离F1比赛举办地较近的一些酒店和民宿，经过问询，发现第一波预订高峰已经出现。

“就这两天，4月中旬的房间一下子订出去半数以上，低价房基本已经没了。”一位民宿老板说。

“我知道是因为F1门票开售的关系，预订量提升很明显，现在4月18日至21日已满房了。”另一位酒店老板表示。

有酒店因为满房而显示该日期无法预订。

记者查阅OTA平台发现，许多赛场周边酒店已经开启涨价模式，4月18日至21日前后酒店房间价格，较平日上涨2至3倍多。

不过，也有一些周边酒店剩余客房充足。

根据往年的经验，由于班车和公共交通非常方便，观众预订酒店的范围其实不会仅局限于赛场周边地区，整个嘉定，甚至上海市区、昆山都是旅客选择的范围。其中，不少观众偏好高星酒店。

记者发现，虽然这几天，市区里的高星酒店并未明显感受到预订高峰，但位于嘉定区的几家五星级酒店比赛日期前后几天已经满房。

影响扩大

2004年，上海刚引入F1中国大奖赛时，三天时间涌入26万人次观众，但随后，观众开始走低，最低的2009年上座人次不过13万人次。直到2010年后，F1中国大奖赛的入场观众数才逐渐开始回升。

初期，有一种声音认为，上海不应该举办这样的比赛，因为投入巨大，却难以盈利。

除了初期修建基础设施投入的巨资外，F1中国大赛办赛初期，运营管理成本昂贵，每年要亏损数千万元。

通过谈判磋商，赛事的直接运营成本不断降低，到2012年，组织者已经具备了通过经营收益承担电视版权费用的能力。

此外，经过多年的培育，中国本土也有了越来越多的车迷，F1文化逐渐普及。

“举办F1中国大奖赛，更重要的是在赛场之外。”一位业内人士表示。

上海市体育局、上海体育学院联合发布的《2019年上海市体育赛事影响力评估报告》显示，2019年上海举办的12项具有代表性的重大体育赛事共带来30.9亿元的直接消费，相关产业拉动效应超过102亿元。其中，F1中国大奖赛的影响力位列第二。

除了吸引大客流来上海，拉动消费外，F1中国大奖赛也是一张“城市名片”。F1官方数据显示，每场F1比赛的全球观众可达5至6亿。通过一年又一年的赛事直播，上海的国际知名度和影响力进一步扩大。

据悉，今年的F1中国大奖赛还将首次举办配套音乐嘉年华活动，F1持票观众可通过二次预约的方式获得限量入场券。音乐、美食及互动体验应接不暇，让车迷能在观赛之余充分体会潮流音乐与赛车文化的多元融合。

与此同时，以“‘上’海‘嘉’速”为主题的2024上海汽车文化节，将于4月19日至5月底在上海嘉定举行，重点推出3大版块5个系列20项重点活动，助力区域汽车产业提质增效。

这些配套活动将进一步放大F1赛事的影响力，为上海经济发展注入新的活力。

栏目主编：李晔

本文作者：王力

题图来源：记者 海沙尔 摄

图片编辑：项建英