2025年3月25日，上海轨道交通市域线南汇支线1标始发井内，国产自主研制的14米级超大直径盾构机“申拓号”整装待发，即将开启下盐路站~T3航站楼站盾构区间掘进任务。

至此，南汇支线全线所有盾构区间均已进入掘进施工阶段。

1标下盐路站~T3航站楼站盾构区间，线路长约1025米。

该区间为单洞双线结构，采用一台14米级国产超大直径盾构机并运用全预制拼装技术进行施工。

工作人员操作盾构机刀盘后的管片吊机吊装环形管片。

在盾构机即将始发的盾构区间洞口，工作人员正在紧固刚刚吊装好的环形管片。

原标题：《场面｜上海轨道交通市域线南汇支线“超级盾构”再启程》

栏目主编：张春海

文字编辑：蒋迪雯

本文作者：解放日报 孟雨涵