神舟二十号再破局!中国航天领先美国了吗?

今天,中国航天再次刷新历史——神舟二十号载人飞船精准入轨,陈冬、陈中瑞、王杰三位航天员开启为期6个月的空间站驻留任务。这是中国空间站常态化运行的又一次关键跨越。

神舟飞船的编号已经到20号了,我们深空探测任务也已经排到月球,今年中国航天还会干哪些大事?我们与美国的差距还剩多少?哪些兄弟将同我们一起征服星辰大海?一起来看看。

2025年中国航天“任务清单”堪称豪华

首先是深空探测“开副本”:天问二号计划5月出征,将同时完成小行星2016 HO₃伴飞采样与彗星311P抵近探测,配置的17㎡圆形柔性太阳翼和双探测器协同设计,让天问二号像长了翅膀的“太空侦探”。

其次是太空物流再升级:天舟九号货运飞船即将升空。昊龙货运航天飞机和轻舟货运飞船也将首次亮相,主打“短平快”物资运输,像“太空快递”一样灵活。

当前,中国载人登月计划已进入倒计时:目前嫦娥七号、八号正在研制中,载人登月装备“望宇”登月服、“探索”月球车也进入了试验阶段,目标2030年前送中国人登月。

另外,长征八号改火箭已首飞成功,运力更强、成本更低。更值得期待的是朱雀三号、力箭二号等商业火箭蓄势待发,中国正构建多层次太空运输网络。

如今,中国已建成独立空间站、完成月球背面采样、实现火星“绕、落、巡”。所以有人说,中国航天现在是“全球第二”,但我们得清醒认识:在深空探测、重型火箭、商业航天规模等方面,美国依然领先。不过,中国航天的后发优势明显,尤其是可重复使用火箭、空间太阳能、月球基地等领域,正在缩小差距。

中国航天为何能领先全球?

中国航天可不是“闭门造车”,而是带着全球小伙伴组团探索宇宙:技术出海方面,我们给埃及、巴基斯坦、老挝等国送卫星。比如老挝一号通信卫星,让老挝偏远山区信息畅通;再比如中巴地球资源卫星,帮巴西监测农业、规划国土。

国际合作方面,嫦娥六号搭载了欧空局、法国、意大利、巴基斯坦的设备;中俄联合建国际月球科研站;中法天文卫星已经捕捉到多个伽马射线暴。中欧联合的“微笑卫星” 专门盯着太阳风与地球磁层的互动;中意合作的电磁监测卫星02星能帮着预测地震;中泰还要联合探月搞数据。中国航天就像一个热心的“太空朋友圈”群主,带着各国小伙伴解锁星辰大海新成就。

1970年4月24日,我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”在酒泉卫星发射中心成功发射,开启了中国人探索太空的伟大征程。55年后,第十个“中国航天日”之际,神舟二十号载人飞船奔赴“天宫”。2025年,我们还将见证天问二号追逐小行星、神舟飞船往返太空、商业火箭密集发射,这些都在告诉世界:星辰大海,我们不再是观众,而是主角!

中国的太空梦:没有界限、没有尽头。

原标题:《神舟二十号再破局!中国航天领先美国了吗?》

栏目主编:秦岭

本文作者:解放日报 吴晓彤 曹俊 王晨