9月6日上午，2025环上海·新城自行车赛第二赛段松江-青浦赛段从上海欢乐谷出发。来自中国、意大利、比利时、荷兰、美国、澳大利亚、泰国、韩国、马来西亚、爱沙尼亚等10个国家的20支顶尖职业车队共114名车手完成了94.8公里的骑行，抵达位于青浦青西郊野公园的赛段终点。

经过昨天第一赛段的适应，车手们在第二赛段的状态进一步提升，比赛的竞争也更加激烈。第二赛段途经上海欢乐谷、广富林文化公园、辰山植物园、月湖雕塑公园、佘山国家森林公园、崧泽遗址博物馆、朱家角古镇、淀山湖风景区、华为练秋湖研发中心等地标景点。

最终，昨天表现出色的意大利思优泰维尼梵蒂尼车队的拉约维奇在最后时刻脱颖而出获得第二赛段冠军，桓盛-VONOA-泰山体育洲际队的博拉诺斯和爱沙尼亚快客洲际车队的拉阿斯分获第二、三名。马来西亚登嘉楼洲际队的普龙斯基获得象征亚洲最佳车手的蓝衫，中国安踏mentech洲际队的李桢蝉联大中华最佳车手。博拉诺斯连续两个赛段荣膺冲刺王，他同时也是当前个人总成绩第一，继续身着紫红衫。

赛后，获得第二赛段冠军的拉约维奇表示，“这个赛段的竞争非常激烈，选手们都铆足了劲，从一开始就把比赛的强度拉得比较高，所以这算得上一场艰难的胜利。”他还透露，冲过终点后的庆祝动作是自己预先想好的，“每当我比出好的成绩，都会用这个动作庆祝，今天能夺得赛段冠军，我非常开心。”

蝉联大中华最佳车手的李桢透露，虽然因为比赛的速度较快，无暇欣赏赛道边的风景，但在有些炎热的气候条件下，赛道旁的树荫以及不时吹来的微风，给选手提供了更好的参赛体验，也有利于骑出更好的成绩。

经历了两天的比赛，李桢表示，身体逐渐适应节奏，疲劳感也缓解了不少。谈到此次赛事强度与其他比赛的区别，他表示，“这次比赛对中国选手来说，强度确实不算小。不过国内赛事和这类比赛其实各有千秋，核心是类型不同——国内专业联赛大多是单日赛，像这种需要连续三天比拼、还要兼顾总成绩和绿衫等领骑衫荣誉的赛事，其实很少见，所以‘累的方式’也不一样。”

第一天比赛时，李桢因为自己的小小失误，影响了车队的总成绩，“经过这些年的学习和积累，现在已经能慢慢适应了。但我也清楚，目前还有很多需要继续学习和提升的地方，后续会继续努力。”

除了备受瞩目的职业赛，本届环上海·新城自行车赛首次将业余赛的范围完整覆盖五个新城。今天上午，松江赛段的业余赛鸣枪，赛事路线包含部分职业赛赛道，让众多骑行爱好者有了挑战自我的机会，更能在城市风景中体验骑行的快乐。而青浦则在青西郊野公园举办了亲子骑行定向赛，充满家庭互动的趣味性。

第二赛段结束后，李桢特别提到了业余赛对行业发展带来的积极作用，他表示：“现在国内有很多水平较高的业余骑行爱好者，将职业赛和业余赛结合起来举办，能够吸引更多人加入进来，是个很好的做法。”

赛场之外，本届赛事的参赛车手还参与了丰富的区域文化体验活动。9月3日，车手代表分别前往了位于松江的广富林文化公园和位于青浦的朱家角古镇，体验江南水乡韵味，阅读申城历史，感受上海的文化底蕴与独特魅力。

9月7日，本届环上海·新城自行车赛将进入第三赛段的争夺。选手们将从奉贤新城出发前往南汇新城，赛道途经上海之鱼、九棵树未来艺术中心、奉贤区博物馆、言子书院、春花秋色公园、海堤大道、滴水湖等地标后抵达终点，全程94.5公里。

原标题：《2025环上海·新城自行车赛竞争激烈，中国选手李桢蝉联大中华最佳车手》

栏目主编：陈华

本文作者：解放日报 秦东颖

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