记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2024年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现图增加233列；每日开行货物列车22264列，较现图增加40列。此次调图将优化调整北京铁路枢纽客站功能，助力京津冀协同发展。

在北京，部分列车的始发终到站有所调整。具体如下：将北京西站办理经由京广高铁方向至南宁东站、武汉站间各2列动车组列车延伸至北京站始发终到；将北京朝阳站至哈尔滨西站、丹东站至北京朝阳站各1列动车组列车，北京丰台站至太原南站间2列动车组列车，调整至北京西站始发终到；将北京西站至西安北站、三门峡南站至北京西站各1列，北京西站至重庆西站、石家庄站间各2列动车组列车，北京站至日照西站间2列普速客车，调整至北京丰台站始发终到，为旅客出行提供更多选择。

另外，2023年12月18日津兴城际铁路开通运营，调图后铁路部门将安排动车组列车日常线8列、周末线10列，安排天津经由津兴城际铁路至北京西站间动车组列车4列。增开天津西站至大兴机场站间动车组列车10列及天津、唐山至雄安间动车组列车各2列，促进空铁联运发展。此外，进一步增加廊坊、涿州、燕郊等车站旅客列车停站频次，为早晚高峰时段进京或环京通勤旅客出行提供更多便利。

货运方面，中国铁路北京局新增天津东大沽至内蒙古乌海北等方向集疏港重来重去跨局大宗货物直达列车9列，为集疏港“公转铁”运输和地区经济发展提供更为充足的运力保障。持续优化跨局货物班列开行方案，新增江村至石家庄南多式联运快速班列1列、南仓至太原北等方向多式联运普快4列、良村至博兴普快班列2列。同时，扎实做好新增跨局货物班列的货运作业、箱车保障等运输组织工作，努力提升班列开行质量，为国民经济平稳运行和民生物资高效运输提供有效助力。

铁路部门提示，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询。