2月3日，兰州机场。正在兰州出差的上海交通大学医学院附属瑞金医院心脏外科医生李海清手提简单的背包，正乘坐摆渡车，准备登机回上海。

一会儿工夫，摆渡车就停在了舷梯旁。车门刚打开，只听见身后“嘭”一声，伴随着有人大喊，“晕倒了，有人晕倒了！”摆渡车上挤满了乘客，但大家都不知所措。许多乘客正忙于登机，甚至没顾上看一眼晕倒的人。

晕倒的是一位20岁出头的女孩，躺在摆渡车地上，浑身抽搐，呼之不应。

李海清迅速拨开人群，冲上前去。经验告诉他，这极有可能是恶性心律失常造成的呼吸心脏骤停，他将女孩的四肢放平，摸了下她的颈动脉，没有搏动；再摸一下股动脉，也没有搏动。没有意识！没有呼吸！没有心跳！

李海清心头一沉，最不希望的情况就在他眼前发生了——心脏骤停，最凶险的死亡危机！发生后的1分钟内，立即实施心肺复苏，抢救成功率可达90% ；每延误1分钟，成功率下降10%，业内有着“黄金四分钟”的说法，这意味着，心肺复苏和除颤的关键时期，是心脏骤停的4分钟内。

李海清将随身行李扔在一旁，跪下身子，开始给女孩进行心脏按压。1、2、3、4……20秒过去，没有意识、没有呼吸，女孩依旧躺在地上一动不动。

难道是按压力度不够？为了监测按压效果，李海清一只手持续按压，一只手放在股动脉上测试按压效果，李海清感到女孩的股动脉有微弱跳动，这说明按压是有效的。同时，他回头告知摆渡车司机，患者情况很危险，要尽快安排救护车和急救设备。

司机打电话时，李海清仍一刻不停地按压女孩的心脏。一分钟、两分钟……李海清额头上微微渗出汗珠。但同时他感觉到，女孩的心跳已经超过了按压频率。她的心跳回来了！

又过了一分钟，女孩的意识慢慢恢复了，她当时还不知道，自己怎么会躺在摆渡车上；而李海清长舒了一口气，泪水盈满眼眶。一条年轻的生命被他从死亡线上拉了回来。

苏醒过来的女孩也慢慢恢复了意识，听到周围的人七嘴八舌，她有些不知所措。从大家的嘴里她才了解到，在她晕倒的几分钟里，是眼前这位医生救了他一命。

这位没有穿白大褂的医生对她说，“你刚刚摔了一跤，也没什么，不要紧张。我是医生，是上海瑞金医院心脏外科的医生。我会一直在这里陪着你，放心。”大约10分钟后，机场救护车赶到，车上医护人员迅速将女孩抬上救护车。此时，女孩突然问李海清，“我都不知道您的姓名，不知道该怎样谢谢您。就让我抱抱您，可以吗？”

李海清微微一笑，轻轻抱了一下女孩。随后与救护车上的医生简单交接了病情。最后，他又告诉女孩，到医院后，一定要进行头颅CT、心电图、心脏超声检查。

目送患者离开，李海清才踏上飞机舷梯。整个航班已为他、为这个女孩延迟了20分钟起飞时间。而当看到他走进机舱时，乘客们纷纷鼓起掌来，为李海清点赞。

“我的老师赵强教授常说，要勇于担当。时间就是生命，这句话用来形容抢救心脏猝死患者，再恰当不过。”李海清所在的瑞金医院心外科团队在赵强的带领下，拥有大量危重心脏疾病救治的经验，也正因此，磨炼出了如今的抢救技能。然而在突如其来的意外现场，第一个到达的不可能永远都是专业急救人员。大多数时候，围观者总感到手足无措。“当天，很多乘客也希望能帮一把，但却不知道怎么帮。我也期待，未来有越来越多市民能掌握心脏骤停的急救措施，而不仅仅是医务人员。”

每分钟就有一人因心脏骤停倒地，87%发生在医院外，对于心脏骤停者而言，“黄金四分钟”之后，大脑功能就会产生不可逆的受损。救护车到达现场需要时间，遇到上下班高峰，预计耗时可能还要延长一倍。此时，可以给予帮助的只有作为普通民众的你和我。

什么症状适用心肺复苏？李海清介绍，心肺复苏适用于由急性心肌梗塞、脑卒中、严重创伤、电击伤、溺水、挤压伤、踩踏伤、中毒等多种原因引起的呼吸、心跳骤停的伤病员。“第一，确认有没有心跳；第二，确认有没有呼吸，或只剩下喘息（就是喘气不吸气）。作为非专业救护人员的大众，只要确认了这两点，就可以进行心肺复苏术了。”

那么，如何进行心肺复苏？

第一，判断有无意识、呼吸：轻拍或摇动患者，并大声叫“您怎么了”。

第二，呼救并拨打120：若患者没有意识，则呼救以招呼周围的人前来协助抢救，并拨打120急救电话，如果可能尽快获取AED。

第三，放好体位：使患者仰卧在坚固的平面上，将双上肢放置身体两侧。

第四，用5至10秒看患者的胸廓是否有起伏，如果没有起伏则开始心肺复苏。

第五，以100至120次的频率连续进行胸外按压：伸出一只手，亮出掌根位置，放置于被救援者的乳头连线中点。另一只手从手背以十指紧扣的方式握住，以便用力。利用上半身的重量垂直、用力往下压。按压深度：成人至少5厘米，不超过6厘米，儿童可单手按压，深度约5厘米，对小于1岁的婴儿可用双拇指环抱按压，深度约4厘米。