去年，上海发生超过1000起电动自行车火灾。近年来，上海电动自行车火灾的数量以年均30%的速度递增。作为全国电动自行车保有量最多的城市之一，上海如何应这项严峻挑战？

上海市应急管理局局长马坚泓4月22日做客“2024上海民生访谈”时表示，上海从4月2日起启动了全市范围的电动自行车排查和专项整治工作。

“根据此前掌握的情况，上海电动自行车约有1060多万辆，目前实际使用量有待进一步排摸。”马坚泓表示，电动自行车保有量大幅增长的同时，电动自行车的相关标准、政策却不够健全，尤其是在电池等方面。

据透露，去年上千起电动自行车火灾中，约五分之一与室内充电着火有关。“电池使用久了，发生事故的概率变大，现在整车带进楼充电的少了，但把电池带进家里充电仍是普遍现象。”马坚泓认为，应当尽快出台相关安全标准、政策，明确电池的报废条件和判断风险的依据。

“电动自行车专项整治需要综合施策，大家共同努力。”马坚泓透露，从“防”的角度，相关部门正抓紧修订《上海市非机动车安全管理条例》，依法依规加大对相关危险行为的追责、查处力度；从“疏”的角度，上海正研究如何鼓励、引导规范的企业去集中建设、设置一批质量有保障的标准化集中充换电装置，同时配备监测和集中管控的功能，一旦发现充电过程中有过热、火灾等情况，及时通报给就近的部门采取措施。一方面满足社会需求，另一方面引导居民不带电池进家门充电，确保安全。