从东京到巴黎，再到上海，34岁的轮椅竞速选手代云强正在用速度丈量人生。他没有为这次上海马拉松设定成绩目标，而是希望以最自然的状态，感受家门口这场世界级赛事的温度。作为中国唯一的大满贯候选赛事，上海马拉松也在用它的包容与创新，向世界讲述属于这座城市的故事。

图说：2024年巴黎残奥会上，代云强为上海代表团摘得首金。

家门口的上马：期待的不止是速度

“这将是一次特别的体验。”这是代云强对即将到来的上海马拉松的感受。作为一名巴黎残奥会冠军，他曾多次参与伦敦、纽约等世界马拉松大满贯赛事，却从未能在自己生活和训练了近十年的上海参赛。今年，随着上海马拉松升级为大满贯候选赛事，他终于圆梦。

对代云强来说，这不仅是一场比赛，更是一种与城市的情感连接。“上海的赛道条件很好，无障碍设施非常完善，在这里比赛让我很安心。”他说，无论是日常生活还是赛事体验，上海对残疾人的包容与尊重始终让他感到温暖。

今年的赛事新增了竞速轮椅项目，组委会对赛道进行了多项优化：减少急弯与窄路、增设无障碍卫生间，并在起点和终点设置了专属备赛区和休息区。“这些变化让我觉得，赛事组织者对我们的关注非常用心，这也是上海马拉松吸引力的一部分。”代云强期待，这些细节的改进，能让更多国际顶尖选手未来加入上海马拉松的赛道。

竞速轮椅：热爱背后的坚持

对代云强来说，轮椅竞速不仅是一项竞技，更是一种自我突破。他自小因双下肢残疾与轮椅为伴，但从未停止对速度的追求。从短距离的400米冲刺到长距离的马拉松，他在赛场上一次次突破身体极限，用汗水书写自己的传奇。2024年巴黎残奥会上，他以出色表现为上海代表团摘得首金，但他说：“金牌不是终点，我更看重每一次比赛带给我的成长。”

然而，轮椅竞速在国内仍是一个小众项目。设备依赖进口，训练资源相对稀缺，一辆顶级竞速轮椅的价格甚至高达六七十万元。这对于许多有潜力的选手来说，是一道难以跨越的门槛。“希望未来能有更多企业和机构支持国产设备研发，让更多人有机会参与这项运动。”

代云强还特别提到，轮椅竞速不仅是身体的考验，更是心理的磨练。“每一场比赛，都是对意志的挑战。但也正是这种挑战，让我更加热爱这项运动。”他相信，上海马拉松这样的平台，能让更多人看到轮椅竞速运动的魅力，吸引更多人参与其中。

上海马拉松：用开放定义未来

上海马拉松正以全新的姿态迈向世界。今年成为世界马拉松大满贯候选赛事，不仅是赛事规格的全面升级，也是城市国际化程度的体现。从优化赛道到新增竞速轮椅项目，上海用包容和开放为每一位跑者提供更好的体验。

相比伦敦、纽约等成熟的大满贯赛事，代云强坦言，上海马拉松的竞速轮椅项目还有很多可以提升的地方，但它的潜力无可限量。“伦敦和纽约的赛事举办了几十年，各方面都非常成熟，但上海马拉松的赛道条件、赛事氛围和城市的吸引力都很出色。未来，它完全有机会成为竞速轮椅项目的世界顶级赛事之一。”

作为在上海生活和训练多年的运动员，他对这座城市有着特殊的情感。他说：“以前在国际比赛中，总有人问我为什么没参加过上海马拉松。今年，这个遗憾终于弥补了。”他希望，未来的上海马拉松能吸引更多国际顶尖选手，让这项赛事成为全球跑者心中的梦想赛道，同时也让更多普通人了解竞速轮椅运动背后的故事。

从残奥会的冠军赛道到上海马拉松的城市赛道，代云强正在用轮椅追逐梦想。他没有为这场比赛设定成绩目标，而是希望以轻松的心态享受比赛，用自己的故事为赛事增添更多人情味。而上海马拉松，也正在用它的升级与突破，让这座城市更开放、更具吸引力，成为全球跑者瞩目的焦点。