记者近日在浦西滨江1路公交终点站看到，驾驶员在登车后发现车厢内体感闷热，而温度计显示车厢内温度达到了28℃，随即就开启了冷空调，不一会，车厢内的温度就降了下来，而上车的乘客能够明显感觉到车内外的温差，不少赶路乘车的市民感叹，乘上车真舒服。
近日，申城气温逐渐升高，根据相关规定，自6月1日至9月30日，或者车厢内温度高于28℃，公交车辆将开启冷空调设备。为确保空调设备正常投入使用并保障车内空气环境卫生安全，沪上公交行业开展车辆空调“洗肺”工作。在巴士四公司的修理车间内，从4月开始，各运营车辆的空调清洗保养工作就陆续展开。目前，9成的车辆已经完成了冷空调开机保养工作，随时随地可以启用，给乘客送上清凉。
在巴士四公司的修理车间内，工作人员严格执行空调保养流程，穿上防护措施，登上车顶位置，开展冷空调的开机保养，主要包括滤网、压缩机、冷凝器、蒸发器等部位的清洁，控制面板、电路线路等部位的检查以及对其他部件进行维护，切实做到发现问题隐患及时修复排除。
巴士四公司修理车间生产调度沈雪滨介绍，在空调近半年没有使用的情况下，滤网上积攒了厚厚的灰尘，若是不及时清理，隐蔽在其中的尘螨、花粉、细菌等就会随着空调风进入车内，可能会引起乘客过敏或呼吸道不适。
修理车间采用高压水枪冲洗和消毒液喷洒相结合的方式，对通风系统滤网、新风滤网、蒸发器等进行清洗，并打开各个风道进行消毒，保障空调出风质量。在开机保养后，驾驶员每周都会清洗一次空调滤网，高温天气期间，还会增加到一周清洗两次的频率。
记者 / 邵林峰 瞿煌俊
编辑 / 黄骞文
图片 / 邵林峰 瞿煌俊
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