近日，闵行区消保委与上海市消保委汽车办（以下简称“汽车办”）接到一起消费者投诉，其反映车辆在高速公路正常行驶时，突然发生巨响，并伴有烟雾和焦味，于是采取紧急措施停靠车辆，万幸未造成人员伤亡。
处理过程及结果 接到投诉后，汽车办第一时间与企业取得联系。经销商表示拖车进店后，经初步的外观检查发现发动机缸体破损。由于消费者不同意开缸拆解排查故障原因，双方沟通陷入僵局。 汽车办随即联系专家介入，现场面对面沟通并勘验车辆。在沟通中，消费者反映，事故发生前两天曾到经销商处对车况进行检查，经销商执行检查后未发现故障代码，为车辆更换了机油滤芯及空气滤芯，没想到后续就发生如此严重的事故，让其不得不怀疑车辆存在严重质量问题，也不排除经销商保养不当造成。 经销商则表示，消费者到店检查描述车辆存在停放后无法点火启动或需多次点火才能启动车辆的情况，但初检后未发现相关故障代码，对蓄电池进行漏电测试并无异常，保养时进气道干燥、空气滤芯也未发现污泥水渍。 事故发生后，经销商已回溯维修保养流程及监控，基本可以排除因保养操作不当异物进入发动机内部引发故障的可能性，故建议消费者开缸进一步检查，但遭到消费者激烈反对，一时间企业也无法作出准确的判断。 为进一步明确故障原因，消费者征询专家意见后同意对发动机重要部件进行拆检。在之后的发动机拆检过程中，发现中冷器管道留有油水混合印记、车前喇叭存在少量积水，结合消费者上次进店检查时车辆启动难的状况描述，考虑到“贝碧嘉”和“普拉桑”双台风过境后不久的因素，专家指出车辆发动机进水的可能性较大。至此，车辆故障原因逐渐浮出水面。 消费提示 区消保委提醒 莫让涉水“小疏忽” 引发发动机大损伤 本案中，消费者在车辆保养检查时因疏忽并未表达车辆有涉水情况，故在出现车辆动力不足的症状后经销商只常规性检查汽车“电路”，未对车辆“油路”进行详细检查，错过了检查时机，造成发动机损伤的严重后果。 专家表示其实发动机轻微进水后，车辆是有一些症状出现的，例如车辆动力不足、怠速抖动等。除了到4S店进行专业的检修，还可以通过以下几个方法对发动机是否进水进行判断。 正常的机油颜色有淡黄色、棕色、透明无色等，一般不会是乳白色。拔出机油尺，擦干净后再放进去，检查是否有乳白色油水混合物产生，如果有，那可能是发动机进水了。 检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。车主可以对照《产品使用说明书》自行对空滤进行拆卸。 当发动机燃油中或燃烧室中有水分时，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟，如果车辆在涉水后出现冒白烟的情况，很有可能是发动机进水导致的。
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