2022年12月,苏州河游船正式通航,为市民游客带来了游览上海的新方式。2年来,苏州河游船快速发展,新游船、新码头、新航线相继投入运营。在此期间,不少市民向苏州河游船反馈,期待能将美食引入日常运营,虽然此前苏州河游船曾引入过下午茶航班,但是正餐航班碍于餐食保温、品质等原因迟迟没有推出。
恰逢苏州河游船通航2周年,12月24日晚上,伴随着苏州河畔旖旎的景观灯光,苏州河游船首艘餐饮主题航班从普陀区昌化路码头浪漫出发。
苏州河游船首艘餐饮主题航班出发
18点30分,装饰一新的“璀璨星河”号游船从普陀区昌化路码头缓缓驶出,13名游客抢先坐上苏州河游船餐饮主题航班。不同于传统的排列型座位最高乘坐37人,游船内部调整为餐饮航班时最多可接待6桌、24人次,此举充分考虑了游客的乘船体验和餐桌距离,市民游客不仅能近距离欣赏到苏州河璀璨夜景,还能在氤氲浪漫氛围的游船上品味美食。
据介绍,首艘餐饮主题航班携手位于天安千树的餐饮品牌SOLIS YAKI,提供了双人餐、三人餐及四人餐三种套餐选择,每款套餐均精心设计,从精致前菜到主菜佳肴,再到甜蜜的收尾甜点,首航游客们还可以享受鸡尾酒畅饮,让这份冬日里的温暖更加醇厚。
餐饮主题航班首航吸引了众多市民游客的热情参与,其中不乏家庭、情侣。
24日这天恰好是市民李女士与汪先生相识6周年的纪念日,看到航线信息后李女士便购买了套餐,她兴奋地说:“这样的形式太新颖了!我感觉食物保温做得不错,都是热腾腾的。这样独特的6周年纪念日我会一直铭记在心里。”
陈阿姨和三个姐妹在首航信息公布后第一时间购买了四人套餐,一边畅游苏河、一边品尝美食的她难掩开心之情,“苏州河的桥梁、两岸的风光尽收眼底,和小姐妹一起捧杯享受快乐时光,游船内灯光调节后氛围感十足,和在餐厅用餐没有太大区别。”
多举措保证品质,提升就餐体验
由于游船上不具备制作餐饮的空间,因此保证餐食的品质与口感成了这艘以“美食”为卖点的游船的首要任务,负责运营苏州河游船的上海久事苏州河旅游发展有限公司与餐饮店方面都在谨慎地做着尝试。在正式首航之前,两家单位已反复磨合了数次,寻找船上用餐与菜品品质间的平衡点。
例如,在保证美食在航行过程中的温度与口感方面:双方特别采购了专业恒温箱,这款如冰箱大小的保温箱能确保箱体内温度恒定、食物保持水分;各类烧烤、主食等热菜均在出航前30至45分钟内才开始制作,并在开航前准时送达。
此外,为了确保菜品摆上游船时“卖相”与堂食基本保持一致,提升就餐体验,餐厅方面不仅提供了同款菜盘,并且热菜出炉后还要经过2层锡纸包装后才会送抵昌化路码头。
“首次与游船方面联名,一方面每一道菜品游船和餐厅都在尽力复刻堂食一致的用餐体验;另一方面,我们也希望能借游船的人气来为店铺‘引流’,让更多游客再光临我们店铺。”SOLIS YAKI的负责人周经理表示。
餐饮主题航班可提前5周预定
据介绍,此次餐饮主题航班设定为从昌化路码头出发,赶赴外滩源码头后环绕一圈后返回原点,全程约一小时,让游客们在有限的时间内尽享无限的美好。
值得关注的是,为了方便市民安排就餐时间,从12月24日开始市民们可以在“悠游苏州河”小程序购买到25年1月底前的全部餐饮主题航班。“一次性开售未来5周航班是苏州河游船开航2年来的最长预售周期。”上海久事苏州河旅游发展有限公司相关负责人进一步介绍,选择昌化路码头作为出航点位还考虑到了涨潮可能带来的停航影响,“由于中心城区部分桥体较矮,涨潮时游船出于安全性考量难以通过,故假如遇到了涨潮时,昌化路还可启用往长风公园方向的西线作为备选方案,确保市民旅游不受影响。”
随着餐饮主题航班成功首航,下午茶航班、班轮次(一日票)、音乐航班……品种越来越丰富的苏州河游船正以其独特的魅力吸引着越来越多的游客,成为上海文化旅游的一张新名片。苏州河游船方面还透露,苏州河班轮票即将上线“悠游苏州河”小程序、餐饮主题航班计划引入更多餐饮种类,明年春节期间普陀区文旅局还将在辖区四处苏州河码头打造新春景观……
普陀区文化和旅游局表示,餐饮主题航班是苏州河主题文旅产品不断丰富的又一次尝试,区文旅局将全力支持久事苏州河等各类市场主体做好“游船+”这篇大文章,鼓励推出更多水岸联动新产品。同时,区文旅局将持续深入挖掘“半马苏河”沿岸文商旅资源,加强资源整合推介,强化水岸联动,不断提升“半马苏河”文旅品牌的知名度和影响力。
普陀区现有5座苏州河码头
记者、短视频制作:王笛
编辑:尉澜
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