DZ501早高峰班线是宝山区推出的首条定制班线。因精准对接出行需求，无缝衔接居民区和轨交站点，自年初开通以来，已成为红林路沿线上班族早高峰出行的“贴心之选”。如今，这条线路继续升级，加开晚高峰班线，让下班族的回家路更温暖、更便捷。
傍晚六点半，红林路蕰川公路站点逐渐热闹起来。随着轨道交通1号线宝安公路站的乘客陆续出站，DZ501晚高峰班线也准时进站。记者看到，乘客们有序上车，不一会儿，车厢里已座无虚席。
“这趟车终点站就在我家门口，上车还能坐到位子，特别方便！”乘客林先生告诉记者。“晚高峰这站人特别多，以前下班总要挤32路，现在有了定制班线，基本随到随走。”王女士补充道。
红林路沿线分布着多个大型社区，晚高峰时段地铁出站客流集中，仅靠原有公交线路难以满足需求。宝山区交通委联合巴士五公司通过实地调研、客流分析，在早高峰班次成功运营的基础上，针对性推出晚高峰班次。
新班线设置6个停靠站点，采取“灵活调度+快速循环”模式，每天18:20至19:30之间运营，日均发车4-5班次，实现轨交与社区“门到门”接驳。
“我们走访社区时，很多居民反映晚高峰回家不便。”巴士五公司十车队相关负责人介绍，“推出DZ501晚高峰加密班次，通过快速循环方法来缩短乘客回家时间和站点等候的时间。新班线试运行一周来，居民反响很好，后续我们也将根据客流动态调整班次，更好地服务市民。”
从早高峰的“上班专线”到晚高峰的“夜归班线”，DZ501线路的升级不仅体现了城市交通服务的精准化提升，更展现了“需求导向”的公共服务理念。如今，越来越多的定制班线正通过这种“民有所呼，我有所应”的服务模式，让广大市民的城市出行更加便捷。
记者：孙子璎 仲昱峰
编辑：潘乔雨
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