近日，不少驾车穿梭于延安东路隧道、北横通道（西段）、外滩隧道、江浦路隧道、周家嘴路等隧道的上海市民纷纷发现，隧道侧墙上的逃生通道标识已然“改头换面”。2024年由西藏南路隧道作为试点率先采用了最新型的逃生指示标志，达成了“标识形象、颜色清晰、远距离可视”的目标，今年，市道运中心继续扎实推进2025年交通安全设施提升专项工程，全面焕新247处逃生标识及729扇箱门标识。
西藏南路隧道逃生标识改造前后
城市隧道/地道属于相对密闭空间，一旦发生车辆起火事故，燃烧产生的烟雾会使隧道内能见度迅速下降，对隧道内人员逃生造成影响。此前，逃生标识存在的标识牌面积小、亮度不足、反光性能不足等短板，在紧急情况下极有可能影响逃生效率。
北横通道（西段）逃生标识改造前后
为找到破题之道，市道运中心以“看得见、用得上、找得到”为目标，把改造北横通道（西段）、外滩隧道和江浦路隧道、周家嘴路隧道、延安路隧道作为2025年交通安全设施提升的重要项目之一，并制定专项方案，确保改造工作高效推进，目前已全部更新改造完成。
外滩隧道逃生标识改造前后
新的逃生通道标识张贴在隧道的逃生通道门周围的墙面上，醒目的“安全绿”，与隧道原侧墙装饰板形成鲜明对比，大大提升了安全出口在隧道内的显著程度。 两个面对面的白色安全小人，“奔跑”的方向都是中间的逃生门或逃生盖板。在危险时刻，这最醒目的颜色加上最直观易懂的图案，可以为逃生争取更多的时间。
同时，为了保证整体的美观，整个标识高度根据逃生设施实际位置精准调整。表面贴合道路标志使用的超强级反光膜，在光线较暗的情况下，也能通过微弱光线快速精准定位逃生设施所在位置。而且反光膜的耐候性能，也能保证整个标志在隧道内的持久性。
周家嘴路隧道逃生标识改造前后
江浦路隧道逃生标识改造前后
延安东路隧道逃生标识改造前后
此次专项改造历时逾一个月，覆盖北横通道（西段）92处、外滩隧道42处、江浦路隧道39处、周家嘴路70处、延安东路隧道4处逃生标识及729扇箱门。施工过程中，工作人员严格执行标准化流程，张贴前对墙面进行多次清洁，避免灰尘影响粘贴效果；2-3人一组协同定位，杜绝标识歪斜；粘贴时按同一方向操作，彻底排出空气，保障标识使用寿命与使用效果。
作为设施运维高质量发展的重要实践，此次专项工程不仅是对逃生标识的“物理焕新”，更是市道运中心“以人为本、生命至上”安全管理理念的生动诠释。通过聚焦市民出行安全痛点，精准发力完善交通设施，市道运中心将安全保障融入交通设施的每一个细节，扎实推进各项工作，26年将根据各隧道实际情况，通过大修、专项维修，继续有序推进逃生通道标识提标改造，让隧道应急逃生“有迹可循”，为城市交通运行筑牢安全屏障。
编辑 / 孙超慧
来源 / 乐行上海公众号
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