红灯笼、中国结将申城地铁车站装点一新，处处洋溢着喜庆祥和的新春氛围。9天假期（2月15至23日），上海轨道交通累计运送乘客4114.6万人次，较去年同期日均增加13.6万人次，增幅3.06%，最高客流出现在2月22日，达545.5万人次。其中市域机场线累计40.55万人次，日均4.5万人次，较去年同期增加1.1万人次，增幅32.35%。 运营组织方面，针对春运返程客流高峰，上海轨道交通2、10、17号线运行密度增加，市域机场线适时投放8节编组的列车。同时，2月21日至22日各交通枢纽毗邻轨道交通线路1、2、9、10、17号线根据铁路班次安排，加班车延长至次日零点；2月21日至24日，1、2、3、4、9、10号线在首班车前后视情加开载客列车，及时疏运枢纽夜间到达客流。据统计，节日期间通过夜间定点加开投放161列次，集中运送乘客约7.3万人次。 春节期间，地铁上海火车站站、地铁上海虹桥火车站站、豫园站、南京东路站、上海科技馆站、陆家嘴站等车站客流持续高位运行。上海地铁各特色服务团队主动靠前、精准服务，用细致周到的保障传递城市温度。虹桥火车站站“小煜流星轮”服务团队联动“青小运”“青小律”“华山医院门诊党支部”三支专业团队，开展“暖冬春运”志愿活动，为旅客解答疑问、指引方向、搬运大件行李，提供从进站到上车的“一站式”爱心接力服务。南京东路站“Super“指南者团队熟练切换中英双语，为国际友人解答票务疑问、指引换乘路线。市域机场线“暖域 365”服务团队、9号线“松江百灵鸟”服务团队、豫园站“豫10俱进”服务团队、景洪路站“领航员”服务团队、磁浮线浦东1号2号航站楼站服务团队聚焦特殊群体帮扶、夜间客流疏导、行李箱故障维修、盲人乘客护送等实际需求，以专业化、人性化服务守护每一段出行路。
恰逢上海科技馆2月17日起试运营，2号线科技馆站提前制定客流组织方案，同步开展“安全到站，祝福满程”主题活动。工作人员通过“趣味讲解+实景提示”普及安全乘车知识，为乘客送上新春祝福，并安排志愿者做好散场指引、协助购票进站，确保场馆客流与地铁运力有序衔接。
2月22日清晨，3、4号线首班车起全线贯通，赶在春运返程高峰前恢复运营，宝山路站提前完成升级改造。改造后，车站北侧新增一条4号线外圈（往中山公园站、上海体育馆站）方向单独的轨道线路及一座约660平方米站台，原3、4号线下行共用站台分离，为后续增加发车频次奠定基础。此外，车站新增3号出入口，并配套安装自动扶梯和无障碍电梯，有效提高客流疏导效率和服务品质。
在宝山路站改造期间，建设集团、指挥中心、运三公司、运一公司、维保公司以及中铁24局和电气化局等各单位协作联动全力做好停运改造保障工作。为了能尽快恢复运营，减少对乘客出行的影响，建设集团精心把控、高效推进每一个环节，工筹精细到以分钟为单位计算安排。改造工程开始后，全体施工人员争分夺秒，连续24小时接续不间断地开展作业。凭借各方的通力合作，整个施工改造任务圆满完成，并顺利通过相关验收，提前一天恢复了运营。
车站停运改造期间，宝山路站开通了两条免费公交接驳线路，衔接3号线上海火车站站、虹口足球场站及4号线海伦路站，实现地铁与公交无缝衔接。据统计，宝山路改造施工期间累计公交接驳运送9.9万人次，日均1.65万人次。宝山路站工作人员与志愿者协同在公交站点和车站周边进行引导，帮助乘客快速找到短驳车辆，并解答乘客关于换乘和行程的疑问。海伦路站实行单线双向运营，沿途各站分别设置了明显的提示标识和引导牌。地铁上海火车站站作为临时终点站，承担清客作业任务，车站启用“车站值班员双岗”、专设“清客岗”，协同盯控列车折返作业、现场秩序与客流变化，确保清客流程紧凑有序。
安全是运营的底线。春节期间，维保公司累计投入保驾力量超2万多人次，增岗3000余人次，依托3C线网运维生产数字化管理中心，对关键设备开展24小时实时监测与智能分析，精准捕捉异常隐患，持续降低运营风险。同时，维保各分公司加强日常巡视、维护保养与大修改造等生产任务，各类施工作业安全有序，高质量完成各项施工任务，并高效利用节日空窗期顺利完成了3、4号线宝山路站分线改造工程、9号线九亭基地轨道大修工程等专项施工。
信源：集团公司党委党建工作部
