一艘装载万吨大豆的远洋船舶在航行中突发故障，船东紧急施救后产生的共同海损分摊争议，从启动仲裁到圆满解决，仅用了短短2周时间。 近日，这起标的额逾百万美元的海事纠纷，在虹口北外滩以临时仲裁方式成功化解，为航运保险行业处理同类争议提供了新路径，也成为虹口北外滩近年来深耕法律服务创新、打造国际商事海事纠纷解决优选地的最新注脚。
共同海损制度被公认为海商法中最复杂、专业性最强的领域之一，涉及船东、货主、保险人等多方利益平衡，理算规则极为繁琐。以往，此类纠纷往往陷入长达数月甚至数年的诉讼或机构仲裁程序中。
(AI制作）
本案开创性地将保险担保与临时仲裁无缝衔接：船舶所有人对于共同海损理算后的金额分摊争议，直接基于此前货物保险人出具的共同海损担保函启动临时仲裁，形成了“担保确认—理算定据—仲裁裁决”的全流程闭环。
不同于传统的诉讼拉锯，这种模式下，船东得以快速获赔，保险人也减少了资金占用成本，对航运保险业今后运用临时仲裁机制处理同类纠纷具有积极的示范意义。
近年来，虹口区依托其深厚的航运和金融产业底蕴，持续深化北外滩国际法律服务港建设，不仅在港内设立了北外滩仲裁服务中心，打造了对标国际标准的共享仲裁庭，为临时仲裁发展筑牢坚实土壤，更落地了全国首例涉外海事临时仲裁案件、首例双方均为境外当事人的海事临时仲裁案件等一系列创新案例。
这起案件是2025年9月新《仲裁法》确立临时仲裁制度后，北外滩在海事保险专业领域的首次实践，也是国内首例涉及保险担保函适用、海损理算报告审查的共同海损临时仲裁案件，再次巩固了北外滩作为海事临时仲裁首选地的地位，也是中国海事仲裁国际竞争力的一次重要展示。
虹口区司法局表示，下一步，北外滩国际法律服务港将继续深化与法院、仲裁机构、行业主管部门的协作，进一步优化多元解纷格局，同时持续拓展临时仲裁在航运保险、国际贸易等领域的应用场景，以更优质、更专业的法律服务，助力上海国际航运中心和国际法律服务中心建设。
记者：陈怡
编辑：陈怡
