近日,
不少网友发现
自己停在路边的爱车,
莫名其妙会出现一些圆形小洞,
而且洞的边缘光滑得
像被“打孔机”钉过,
保险杠、装饰条等塑料部件
也布满细密的啃咬痕迹。

△虫咬出的小圆洞
而造成这一切的“始作俑者”,
竟是常见行道树里的小虫!
多地路边车辆惊现圆形小洞
“作案凶手” 是夜蛾幼虫
近日,上海、浙江、江苏
多名车主接连反映,
停放在路边的爱车
车身及塑料部件出现多处异常损坏,
出现多个
边缘光滑的圆形小洞。


为查明原因,
有车主调取了停车位置的监控录像。
画面显示,
一只体表呈褐色、
覆有稀疏短毛的昆虫幼虫
正趴在车身表面,
一边反复啃咬,一边试图向内部钻入,
动作连贯熟练,
如同小型电钻作业。

据车主拍摄的照片
及监控画面观察,
该幼虫体长2至3厘米,
身体呈灰褐色,表面有稀疏短毛,
身体两侧生有多对腹足。
相关视频与照片
在网络平台发布后迅速引发关注,
多名网友表示,
曾遭遇类似情况。


从多位网友
晒出的“嫌疑虫”照片来看,
特征十分清晰。
上海师范大学生命科学学院
副教授蒋韦斌指出,
这些特征与夜蛾科幼虫高度吻合。
尤其是头部那对发达的、
不断咀嚼运动的上颚,
堪称最有力的“作案工具”证据。

夜蛾幼虫为何要“啃车”?
会“啃人”吗?有毒吗?
夜蛾幼虫
为什么“牙口”这么好?
▼
关键在于它们那副咀嚼式口器。这就像天生自带一套微型“电钻组合”:高度硬化的上颚边缘锋利如锯,配合强韧的肌肉,能产生惊人的咬合力。这套装备原本是为了高效切割、磨碎坚韧的植物纤维而演化的,没想到,面对人类制造的某些塑料部件时,竟然也“胜任”了。
点击查看:鳞翅目幼虫尺蠖咀嚼式口器

慎点!
图片可能引起不适!
点击查看:小地老虎末龄幼虫口器结构

慎点!
图片可能引起不适!
夜蛾幼虫
为什么要咬车?
▼
对于幼虫而言,啃咬车辆很可能并非“蓄意破坏”,而是一系列本能行为下的“意外”。
幼虫成熟后需要寻找合适场所化蛹(从幼虫变成蛹)。在自然环境下,它们会钻入树皮裂缝、土壤或朽木。当城市中这些天然场所稀缺时,车辆塑料部件的质感、缝隙或散发的气味,可能被它们误认为是潜在的理想居所。

图源:上海自然博物馆微信公众号
同时,昆虫需要不时使用并磨砺口器以保持其功能性,坚硬的表面恰好成了“磨刀石”。而车辆上某些塑料(如电线套管、传感器护套)的硬度,恰好在其强大咀嚼力的处理范围之内,于是便成了测试对象。
它们会咬人吗?
有毒吗?
▼

夜蛾幼虫的首要目标是植物和合适的化蛹地点,并非人类。它们没有主动攻击人的意愿。绝大多数夜蛾幼虫无毒,但其体表的细毛可能对部分敏感人群造成轻微皮肤刺激,接触后及时清洗即可。
栾树这么招虫,
为什么还把它当城市绿化?
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这是个平衡与取舍的问题。栾树具有树形优美、夏花秋果观赏性极佳、适应性强、耐污染、生长快等诸多优点,是优秀的城市绿化树种。虫害是季节性和可管理的(通过园林养护和虫害控制)。
栾树是夜蛾大本营
夏末秋初停车尽量避开
夜蛾幼虫从哪里来?
从栾树上来!

栾树花
图源:图虫创意
栾树果
图源:图虫创意

来源:上海自然博物馆微信公众号
栾树是华东地区常见的行道树,尤其在上海街头秋日极为亮眼。叶为羽状复叶,小叶边缘有锯齿;夏季至初秋开金黄色小花,圆锥花序,如流苏般悬挂;花后结出膨大的、灯笼状或荷包状的三棱形蒴果,初为淡绿色,成熟时变为浪漫的红褐色或粉红色,像挂满一树小灯笼。

图源:上海发布
夜蛾成虫尤其喜欢在栾树茂密的叶背产卵。秋季,栾树生长旺盛,枝叶繁茂,为幼虫提供了充足食料和隐蔽空间,因此夏末至秋季往往是夜蛾幼虫繁殖和活动的高峰期,也是“虫啃车”案件的高发季。
夜蛾“啃车”不用慌!
预防办法+受损修复指南
如何防止被“啃车”?
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最简单有效的预防措施,是在夜蛾高发的秋季,避免将车辆长时间停放在栾树下。过夜停放就有可能中招,连续停放 2 天及以上风险会明显升高。选择停车位时,花几秒观察周围树木,见到栾树独特的羽状复叶和灯笼状果实,请另寻他处。

小编再发一张,记住喽!
图源:图虫创意(来自上海自然博物馆微信公众号)
对于不得不停放在栾树区域的情况,可考虑使用专业防咬车衣。这类车衣材质更致密,接缝经特殊处理,能有效阻隔幼虫。

图源:汽车之家
部分产品还添加了环保驱虫成分,可温和阻止幼虫靠近。对于电线接头、装饰条等易损塑料部件,涂抹专用的无色防虫涂层也是一种局部防护方案,能改变表面性质,降低对幼虫的吸引力。
如果爱车已遭遇夜蛾幼虫的拜访,怎么办?
先进行全面损伤评估,用强光斜射仔细检查漆面和塑料部件,特别是电线等关键部位。
对于塑料件的浅表划痕,可使用专业修复剂填充;较深损伤则需咨询专业机构修补或更换。
漆面小圆洞尤需关注,即使微小也可能穿透清漆层导致锈蚀,应寻求专业汽车美容店进行点漆修复。
眼下,正是栾树最佳观赏季
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图源:上海静安

图源:上海松江
护好爱车的同时
也被错过
上海秋天的第一场“黄金雨”~
来源:新闻晨报、杭州日报、上海自然博物馆