【信源】集团公司党委党建工作部综合报道、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、申通地铁建设集团
【编辑】吴侃俊
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【本期编审】Shining灵感
9月22日，中国土木工程学会2026年学术年会暨第二十一届詹天佑奖颁奖大会在成都举行，本届大奖是詹天佑奖自2025年起调整为三年一届评选后的首届评选。共有100项各领域标志性工程入选，由申通地铁集团负责设计建设的上海市轨道交通14号线工程获此殊荣。这也是继1号线、16号线、12号线、11号线、15号线后，第六个获得詹天佑奖的上海轨道交通工程项目。
由申通地铁集团负责建设，申通地铁建设集团、隧道设计院、技术中心等单位参加建设设计及技术管理的上海轨道交通14号线是国内首条一次性开通8A编组全自动运营长大线路、首条全线绿色三星级认证的高质量示范线。线路长38.52km、全地下敷设，东西横贯中心城区，串联陆家嘴、外滩等5大核心区，设站31座，与运营线换乘13座。具有首创大运量高韧性全自动运行系统、首创中心城区饱和软土地铁车站暗挖建造体系、创建软土地区超深基坑超高承压水安全控制技术体系、创建基于前期隔离-中期共建-后期微扰共生理念的成套建造技术、创建基于全系统深度融合、高度集成的智慧建造及运维系统、创构全国首条全线绿色三星人文示范线的6大核心特色。
本工程已成为上海城市轨道交通高质量发展的示范线路，其成功实践为行业技术进步和标准提升提供了重要借鉴。通过技术输出与经验共享，将有力推动长三角乃至全国轨道交通深层地下空间建设的技术迭代与产业升级，助力区域交通一体化发展。
此外，上海市隧道工程轨道交通设计研究院负责设计的济南轨道交通R3线一期工程和沿江通道越江通道工程也获奖。截至目前，隧道设计院设计的获奖工程累计已达24项，项目涵盖城市轨道交通、市政隧道等重点领域，获奖总数持续位居行业前列。
沿江通道越江通道工程
沿江通道越江通道工程由隧道设计院牵头设计，是首条连续穿越长江和黄浦江的超级隧道工程，也是 G1503 绕城高速贯通吴淞口的重要闭环工程和我国沿江沿海大通道的重要组成部分。隧道起于浦西牡丹江路，穿越黄浦江后在浦东滨江森林公园登陆，区位关键、建设难度大、工程意义重大。建设全过程中，隧道设计院践行 “人民城市人民建，人民城市为人民” 理念，开展多项专项科研攻关，攻克超大直径盾构隧道连续穿越小沙背涵闸、长航码头、国际邮轮码头、炮台湾公园钢渣层、百岁高龄吴淞导堤、浦东苗圃大堤等超复杂技术难题；将浦西排风塔与长滩观光塔融合，形成 200 米高综合性城市地标。同时，在设计中进一步完善了多位一体立体消防救援疏散体系，设置了可跨江进出的消防车专用通道，组合式逃生救援通道等，提升了水下高速公路隧道的救援疏散体系水平。
济南轨道交通R3线一期工程
济南轨道交通R3线一期工程由隧道设计院担任总体总包设计，是济南首条全地下市域快线、国内首条穿越泉域的地下线路，全长21.6公里，串联城市核心板块，实现高铁与轨道交通高效衔接通道，构筑起济南东部新城南北向关键客运走廊。项目建设面临 “保泉优先” 的世界级工程难题，全线地形高差达168.4米，最大纵坡28‰，地层内硬岩、大粒径孤石群、高承压水交错发育，还需近距离下穿高铁、河道和建筑物等，泉水保护与地铁建设矛盾突出。本着 “泉水保护优于地铁建设” 的设计底线，创新 “绕、避、升、抬” 精细化设计策略、创新深基坑长节段预制装配式复合围护 “永临合一” 结构、优化线路埋深、地下水导流、基坑回灌等成套技术，实现地铁建设与泉脉保护共生共存；车站、隧道区间实现全频段 5G 网络覆盖，为勘察、设计、施工全周期提供数字化管控支撑，打造兼具实用、绿色与人文底蕴的地铁空间。
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中国土木工程詹天佑奖设立于1999年，是经党中央、国务院批准设立的全国性评比表彰活动，是我国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉。自2025年起调整为每三年评选一届，每届获奖项目不超过100项，评选坚持“质量安全是底线，绿色低碳是底色，科技创新是核心”的理念，含金量与稀缺性进一步提升。
