日前，上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程（以下简称“罗泾口岸一期”）顺利通过口岸验收，经上海市人民政府批准正式对外开通启用。近日，举办上海罗东集装箱码头一期外贸船首靠活动，标志着上海北部口岸枢纽能级实现重要跃升。
上海港罗泾港区位于长江入海口，通江达海、辐射南北，区位优势明显，拥有优质的深水岸线，具备打造长江下游江海联运物流中转枢纽节点条件。同时作为国内首个系统化老旧散货港区整体转型升级项目，将为上海港新增年外贸集装箱吞吐能力260万标准箱，有效优化上海港岸线资源配置，打造上海北部重要外贸口岸。市商务委（口岸办）会同上海海关、上海边检总站、上海海事局等部门共同发挥口岸工作机制作用，同步配套推进口岸基础设施建设，加强协作配合，统筹有序推进罗泾口岸一期开放各项工作。
上海海关坚持智慧化监管理念，组建工作专班，结合码头业务特点量身定制海关监管方案。指导码头运营方开展海关监管设施设备建设，助力码头建设运营无缝衔接。加大海关监管设备配置，实现多领域非侵入式通关服务。推动海关监管与港区作业物流信息节点互联互通，以无感通关全面提升港区物流作业效能。
上海边检总站持续跟进口岸开放建设，主动融入、精准施策，推动监管需求与码头建设同步衔接、同步落实。服务保障国际航行船舶首靠关键节点，制定专项勤务保障方案和应急处置预案，加强现场巡查管控，优化船员查验和船舶检查流程，在严密口岸管控的同时提升通关效率，为口岸顺利开放和国际航行船舶首航首靠提供边检保障。
上海海事局构建水上安全防御监管体系，贯穿船舶通航、靠泊和装卸作业全流程，实现源头防控、全程管控、应急兜底；创新岸上立体智慧监管体系，依托智慧海事和内支线管理平台、高清CCTV、气象预警、无人机、云广播，实现看得见、叫得到、管得住；完善服务发展保障体系，推广集装箱全自动扭锁和绑扎系固“船舶自查、码头核查、海事抽查”机制，推进海事普法进企业、上船头。
罗泾口岸一期开通启用对上海服务国家高水平对外开放，加快推进“五个中心”建设具有重要意义：一是优化上海国际航运中心功能布局。上海港将构建起南北港区功能互补、内外贸业务协同联动的全新运行格局，有效疏解核心港区外贸作业压力。罗泾港区拓展口岸功能后，将充分发挥自动化作业、智能调度、岸基供电等绿色智慧硬件优势，实现业态扩容、能级跃升，有效提升港口资源综合利用水平。二是提升上海国际贸易中心综合竞争力。打通长江黄金水道外贸物流枢纽新通道。对内巩固长江流域水陆联运体系，守护沿江地区产业链供应链安全稳定；对外拓展上海港外贸辐射半径，完善上海对外开放口岸整体布局，强化上海对接全球市场的枢纽门户作用。长江沿线及长三角广大外贸企业可就近利用罗泾港区开展进出口业务，缩短物流周转路径，提升货物周转效率，降低企业综合物流成本，充分激发区域外向型经济发展潜能。三是创新口岸监管模式服务对外开放。罗泾口岸一期开通启用后将吸引相关港航物流、跨境贸易产业集聚发展，将对口岸工作提出新的更高要求。市商务委（市口岸办）将继续加强与各口岸监管部门、上港集团等相关部门单位协同联动，聚焦提升口岸实际运行效能，深化口岸场景创新，强化数字赋能，加快智慧口岸生态体系建设；统筹推进二期项目建设，持续优化港口功能布局，推动内外贸协同发展，服务国家双循环战略，助力加快推进上海“五个中心”建设。
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编辑：潘怡琳（实习）
资料：上海商务
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