10月9日
经过3年10个月改扩建
新建义乌站站房正式启用
候车区域整体从综合交通枢纽大楼
搬迁至新站房
“世界超市”义乌迎来一座
舒适便捷、联通八方的
现代化新门户
当天
“有情有义 世界义乌”
城市文化品牌冠名列车
从义乌站首发
10月11日起
铁路第四季度运行图实施后
义乌站办理客运业务的列车总数
将由调图前226列增加至272列
既有义乌站站房于2006年投入使用，建筑面积约1.78万平方米。近年来，铁路部门围绕“联网、补网、强链”加快推进新线建设，途经义乌站的杭温高铁、甬金铁路等一批新线路有序开通运营，叠加客流稳步增长，原站房客运功能无法适应旅客出行需要，站房改扩建列入规划。
2022年11月，义乌站改扩建项目开工建设，拆除既有义乌站站房、进站天桥和部分站台雨棚，新建站房，对站场规模进行适度扩容。新站房长约510米、宽130米，按高架候车层、高架夹层、站台层、站台夹层、出站层分层设置，旅客流线为上进下出模式。其中，南侧站房为线侧+高架站房形式，与站前交通综合体衔接，共同构成“义乌之门”整体造型。该造型两侧实、中间虚，两侧实体上部进行横向连接，似20世纪八十年代初期的义乌货郎担，寓意传承和弘扬“鸡毛换糖”“买卖全球”“世界货地”的商业文明。北侧站房为线侧+高架站房形式，与站前北广场协调设计，以“四海通达 星球脉动”为设计理念，整体如展翅腾飞的金乌，形体与南站房呼应，造型既呈“金乌腾飞”之祥瑞气象，又以流线勾勒出时代脉动。
义乌站改扩建工程由上铁集团统筹组织，铁四院设计，中铁建工集团牵头实施，中铁十一局集团等单位共同参与建设，是全国首例在持续运营线路上方实施建设的站房项目，施工期间客运业务和正线行车均不中断，且客流保持高位运行，施工难度极大。建设团队创新采用“分场分区、分段倒换”方案，沪昆普速场与沪昆高速场分场停办客运、轮换改造，确保车站客运功能和正线行车始终不受影响，并在最短行车间隙仅4分钟的严苛条件下，高效完成钢梁吊装、结构浇筑、线路改造等关键工序。
根据改扩建计划，2025年1月车站沪昆普速场恢复办理客运业务，同年启动沪昆高速场高架结构施工，11月实现沪昆普速场、沪昆高速场、杭温高速场高架候车层全域闭合。2026年1月沪昆高速场恢复办理客运业务，三大场区空中互联互通。2026年7月，项目剩余装饰装修、机电设备调试、配套设施收尾工程全部完工，7月下旬顺利完成各专业静态验收、专项验收，8月中旬完成初步验收。启用前，铁路部门组织对新建站房各专业设备进行检测验收、安全评估和综合优化调整，并对车站职工开展岗前业务、服务礼仪、应急救护等培训及演练。
新建义乌站站房建设坚持“让车站成为有智慧有文化的生命体”理念，着力打造安全车站、人文车站、智慧车站、绿色车站。采用的建筑自动化控制系统，具有全域数据自动采集功能，能够实现高大空间环控、冷热源机组、电扶梯、照明系统的AI智能调控，依托能耗计量体系实现能耗精细化管理。搭建智慧消防平台，依托物联网传感设备、AI数据分析、深度学习算法，实现设备状态实时监测、安全风险提前预警、隐患问题智能处置，构建预测性维护、闭环式管理的智慧运维体系，推动车站数字化、智能化运维管理。
在文化设计上，新站房运用国内首个候车空间分色导视系统，用定制的专属顶棚颜色区分不同候车区。新站房候车空间共分沪昆（甬金）普速、沪昆高速、杭温高速三个候车区。沪昆（甬金）普速候车区顶棚青瓷蓝承载千年青瓷文化与科创精神，沪昆高速候车区顶棚竹韵绿彰显江南生态风貌，杭温高速候车区顶棚金丝黄呼应丝路商贸繁荣。站房还以义乌城市文化品牌标识“有情有义、世界义乌”为主题，将城市标志、非遗工艺、物产文化等元素融入站房装饰细节，通过艺术标识、空间造型、材质工艺的一体化设计，实现交通功能与文化展示的深度融合，生动诠释义乌“勤耕好学，刚正勇为，诚信包容”的城市精神与国际化商贸城市气质，让新义乌站既有科技便捷，也有人文温度。
在绿色站房建设方面，新建站房分布式光伏项目总装机容量达6.266兆瓦，是目前上铁集团管内规模最大的铁路自营客站光伏电站。建设过程中，项目充分挖掘站房屋面空间资源，共安装645瓦单晶硅光伏组件9715块，预计年均发电量约590万千瓦时。在运营模式上，项目采用“自发自用、余电上网”方式，电力通过接入车站3座变电所10千伏高压侧，优先供给站内通风、空调、照明、电梯等设备使用，实现清洁能源的高效就地使用。经测算，该项目每年可节约标准煤约1772吨，减少二氧化碳排放约4856吨、二氧化硫约489公斤。该项目由上铁集团浙江铁道发展集团有限公司负责建设运营管理，是铁路系统推动交通与能源融合发展的典型实践工程。
义乌现有常驻外籍客商近4万人，日均约千名外籍旅客在义乌站进出。车站以打造“一座有情有义的国际化高铁站”为目标，升级客运设备设施，开通南北两个进站通道，其中南侧进站厅设10个安检通道，北侧进站厅设6个安检通道，候车大厅内配备机器人、翻译机等智能化服务设备，引导标识使用中英双语。同时，创新服务举措，依托“有情有义”雷锋服务站、暖心时光邮局等特色服务载体，为旅客提供安全高效、舒适温馨、文化浓郁的高品质出行体验。
在地方市政配套建设方面，义乌站打造铁路与城市交通全室内立体换乘体系，提供南北双向进出站与客流高效疏解功能，实现铁路、城市轨道交通、公交、社会车辆、网约车等多种交通方式无缝换乘。站房南侧以改造提升的北站大道及枢纽东西两侧配套道路为骨架，配套建设城市轨道交通接驳、长途客运、公交、出租、网约车及地下停车等设施。站房北侧以宗泽北路延伸工程、新建稠岩大道与北综合交通枢纽（北广场）相连，构成主要路网，城区车辆可由宗泽北路或机场路无红绿灯经稠岩大道直达北站房落客平台。另外，车站南进站口24小时营业，北进站口每日营业时间为5:30至23:00，南、北进站口间通过社会连廊互联互通，旅客可按需选择南北两端进出站。
义乌站接入既有沪昆高铁、杭温高铁、沪昆铁路、甬金铁路，以及在建金义三四线5条铁路，是浙中地区一座综合性的枢纽客站。新建义乌站站房建成启用，将成为服务全城、辐射浙中的“城市客厅”，有效破解既有车站客运组织瓶颈，进一步满足义乌快速增长的客流需求，极大便利人民群众出行，对强化义乌作为浙中城市群重要经济地位，赋能义乌国际贸易、文旅产业高质量发展，助力浙中都市圈互联互通、协同发展等，具有十分重要的意义。
来源：中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部
文字：许文峰 张子扬 林桓
图片：卓文 胡肖飞 刘晨晖 余纯伊 中铁建工集团供图
编辑：殷超 审核：张翎 监制：杨欣
