5月29日，在上海MG Live！ China 2021现场，上汽MG正式推出个性运动改装子品牌XPOWER。XPOWER定位中国汽车行业官方改装厂牌，上汽MG XPOWER家族首款量产车型——赛道猛兽MG6 XPOWER也正式开启预售，每月限量100台。
与其说是上汽MG“推出”了XPOWER，不如说成“复活”XPOWER更合适。对于现在很多年轻车友来说，这是一个陌生的符号，但对于MG粉丝来说，这应该是一个膜拜的符号。当年，它几乎可以与奔驰的AMG画上等号。2000年，BMW（宝马集团）把Rover集团“还”给了英国人。回到英国的Rover集团，改名成了MGR，立志重振MG的辉煌，2001年便注册了XPOWER的品牌。同年，XPOWER在ZS车型上小试牛刀，推出MG ZS EX259征战当年的BTCC（英国房车竞标赛），一举夺冠，并在银石赛道连拿5冠，留下一段品牌传奇佳话。 XPOWER在向赛道发起挑战同时，也向市场推出民用汽车。也正是在这样的背景下，MG ZT XPOWER500、MG XPOWER S-VR等经典车型应运而生，风靡一时。
对上汽MG来说，他们之所以“复活”XPOWER，是想创立一个属于自己的性能车品牌，营造和推广一种适合本土市场的改装车文化；站在用户角度来说，是想获得一款官方打造并能合法上路的改装车。
上汽集团数字业务部副总经理、上汽乘用车首席数字官张亮表示，当前消费市场主体的年轻化趋势，让不少车企都面临着转型升级压力。MG品牌始终充满运动激情，MG的品牌主张就是always YOUNG。近100年来，MG都是为一代代的年轻人去打造属于他们钟爱的更年轻的座驾，提供更年轻的出行体验。如何把产品、品牌、 营销做到年轻人心坎里，MG名爵有着自己的思考。MG名爵始终坚持着永远年轻的精神。
率先推出的MG6 XPOWER版本，从设计上来说，这台车采用超宽体设计，搭配原厂空气动力套件，整体视觉效果非常的夸张，并且能够赚足回头率。在内饰部分，MG6 XPOWER采用绿色和灰色的撞色搭配，方向盘采用Alcantra材质，座椅则采用一体成型的赛车式座椅，包裹感和运动基因更加显著。在动力部分，MG6 XPOWER搭载305PS高性能插混动力系统。上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大马力305PS，峰值扭矩480牛·米，在充分热胎后，百公里加速甚至能到5.8秒。除此以外，在运动性能方面，上汽MG还对这台车进行针对性调校，比如采用赛用级6活塞刹车卡钳、法国原装进口的赛用级米其林高性能半热熔花纹轮胎、赛用级X锻造轮毂等等，则体现出它运动方面的天赋。在更多细节方面，MG6 XPOWER提供了“X”家族独特定制。运动座椅、侧裙端口、中央扶手等全车多处出现的专属LOGO，而车身颜色则是采用量身定制的纯手工金属漆——黑绿渐变的“骐骥绿”。
作为“年轻代言人”，MG品牌围绕“个性运动改装线”持续发力，赋予MG XPOWER更多年轻内涵。张亮介绍，XPOWER的购买渠道与MG品牌不完全吻合。前期37家经销商部分选择优秀的MG渠道经销商，部分将打造更多商圈体验店，订车渠道也将完全公开透明，在APP上进行一键预约生成订单。今后，也将陆续推出更多基于MG主销车型的MG XPOWER官方改装版本，为热爱速度和改装的年轻消费者提供更丰富的产品选择。
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