享道出行:防疫保障车队再出征 司乘出行安全再加强

上观新闻 作者:崔家琛

上海正经历着新冠肺炎疫情的“倒春寒”,形势严峻复杂。坚决打赢这场疫情防控阻击战,是当前的头等大事。特殊时期,上海各行各业全情投入、齐心协力,夜以继日地奋战在防疫的各个条线上,选择用不同的方式共同守“沪”。

作为上汽集团移动出行战略品牌,享道出行始终肩负社会责任,与上海这座人民城市同向而行。在此轮疫情中,享道出行不仅严格落实防疫规范,坚决筑牢市民出行安全防线,同时展现国企担当,再度成立防疫保障车队,为奋战在防疫一线的医护人员提供出行支撑,以实际行动致敬平凡英雄。

当前,享道出行将严格按照3月27日发布的《关于做好全市新一轮核酸筛查工作的通告》要求,在封控区域内暂停网约车运行。

携手上汽荣威 为医护制定保障出行计划

与病毒作战,就是与时间赛跑,防疫人员的高效出行,就是抗疫力量的“急行军”。

3月23日,同属上汽集团的享道出行与荣威展开合作,推出“享道的地方有荣威陪伴”防疫保障出行计划,共同组建防疫保障车队,全力满足当前上海防疫一线医护人员及医疗专家们的出行需求,守护疫情中的前行力量。

这也是继2020年之后,享道出行防疫保障车队在上海的再次启用。

2020年新冠肺炎疫情暴发初期瑞金医院医护人员接送、2021年中国援摩洛哥医疗队出征护送、2022年苏州抗疫医护人员及志愿者接送……这些特殊场景下的出行保障项目为享道出行积累了不少经验。本轮上海疫情突发后,享道出行再次主动向相关部门机构了解抗疫人员的出行需求,有针对性地为防疫一线医护人员及医疗专家制定了防疫保障出行计划。

享道出行与荣威合作的防疫保障车辆出现在医院门口。

防疫保障车队如何高效运作?享道出行相关负责人介绍,针对防疫一线医护人员早晚通勤、深夜加班、临时调度等出行需求,以及医疗专家群体时间紧、责任重,用车需求临时突发等用车特点,享道出行与荣威防疫保障出行计划采取了“企业级实时单”与“预约用车”两种方式,力求保障一线医护人员及医疗专家的出行及时、高效。针对高峰时段可能出现的等待较长问题,防疫保障出行计划还可为需要的专家匹配优质司机,提供一对一服务,保障出行无虞。“合作医院的医护人员通过享道出行企业账号订车可实现免单。截至目前,我们的应答率达到了100%。”

坚持冲锋在前 网约车司机的“战疫三春”

“老袁,公司要组织‘防疫保障车队’,帮忙接送医护人员,你听说了吗?”

“这事我熟,2020年那次我就参加了,这回我也是第一个报名。”

“回回都去啊,老袁可不愧是你!”

同事们口中的“老袁”,正是上海网约车司机袁祖兵师傅。袁师傅早年开出租,后来成为网约车行业的早期司机之一,可谓经历了整个网约车行业的快速崛起与合规发展。如今,袁师傅在享道出行平台出车,依然每天奔波在一线。

随着上海疫情形势不断严峻,袁祖兵的名字再一次出现在享道出行防疫保障车队的司机名单上。细察之下才发现,原来这个普普通通的袁师傅,默默参与防疫相关活动竟然已经来到了第3个年头。

2020年,2月初的冷冽空气里,人们对于新冠病毒的未知所造成的恐惧尚未消散。元宵已过,街道沉寂、行人稀疏,城市并没有如往常一样恢复高速运转。而袁师傅已给爱车贴上了“防疫保障车队”的标识,换上此前从未穿过的防护服,仔细戴好护目镜和口罩。此后一个多月,他在当时堪称“主战场”的瑞金医院与医生住处之间不知往返了多少回,与结对的丁医生在路途上,聊防疫知识、聊车辆消毒、聊家中女儿对他参与防疫志愿服务的支持,常常聊到一半,连续加班的丁医生就在不觉间悄然睡去。有天丁医生打电话来,说加班太晚不用来接了。“你安心工作,多晚我都会来接你。”袁师傅这样说。

享道出行防疫保障车队再次出征。

2021年春节前夕,政府号召“就地过年”。这座超大规模的城市从未在春节挽留下如此之多的外来人口,顿时与前一年的空空荡荡形成了鲜明对比。对于服务业来说,这无疑会造成严重的供需失衡——平日的服务者大都成了消费者。眼见身边的外地朋友纷纷选择留沪过年,袁师傅毅然决定大年夜照常出车,成就他人的小憩与喜悦,带去上海的温暖与包容。

问及为何今年再次参与防疫保障车队,袁师傅答道:“看到一线的医务工作者整天穿着防护服忙忙碌碌,我心里真是说不出的滋味。那个衣服我穿过,不透气,穿一会就闷得难受。他们那么辛苦,也是为了我们大家的健康。作为上海的一员,我做一点力所能及的事情,希望能帮上点忙吧。”

由于袁师傅常年表现优异,今年加入防疫保障车队之后,公司让他负责医疗专家的接送。与之前结对接送丁医生不同的是,此次并无固定的接送对象,而且专家日常事务繁杂,叫车往往有紧急需求,上车后也忙碌异常,少有放松时刻。平日里爱聊、善聊的袁师傅闭上了话匣子,他想,“在车上,没有故事就是最好的故事”。

“三落实两禁止” 为用户提供安心乘车环境

自成立以来,享道出行便将安全合规作为运营准绳,在防疫方面也始终坚持不放松,3月初便启用疫情突发应对机制,严格落实司机、车辆防疫规范,大力加强司乘防疫保障,为用户出行提供安全、健康、放心的乘车环境。

对于近期上线运营的司机,享道出行要求做到“三落实两禁止”。“三落实”一是敦促司机尽快落实48小时内核酸检测阴性证明,二是落实每日发车前体温测量,三是落实营运全程规范佩戴口罩。核酸检测证明和体温测量结果将在享道出行平台进行备案,司机口罩佩戴情况则通过车内监控与AI技术实时监测提醒,对于防疫工作不达标的司机,将不允许上路接单。“两禁止”是特定时期的营运区域限制,一是禁止承接进入或途经中高风险地区的业务,二是禁止跨城服务。营运区域限制将随疫情态势动态调整,以减少对市民出行需求的影响。

在严格落实“三落实两禁止”规范的同时,享道出行也为司乘出行环境加强了防护保障。在上海市区,享道出行免费为司机提供车辆消毒工作。车辆消毒部位包括方向盘、座套、安全带、座椅、脚垫、后备厢、车门把手、车窗升降按钮、后备厢按钮等,尽可能实现全方位、无死角的防护。基于足量的防疫物资储备与科学有效的应对机制,享道出行还为平台司机紧急加派了防疫消毒物资,并定时推送防疫提醒短信。对于受疫情影响处于隔离状态的司机,则给予了关怀与慰问。

防疫“无死角”的背后,体现出享道出行始终如一的品质服务和全合规的安全形象,也是广大用户青睐它的原因所在。据交通运输部全国网约车监管信息交互平台数据,在国内主要网约车平台公司中,享道出行双合规完成订单率一直排名前列。


助力长三角:智能驾驶为苏州抗疫“保驾护航”

“疫情无情,科技有爱!智能驾驶惠及生活,是科技发展道路上的一路前行,也是抗疫行动中的无畏逆行。”近日,享道出行收到了从苏州相城区先导产投公司发来的一封感谢信。

原来,今年2月,苏州的疫情形势严峻,因前往核酸检测的市民数量大增,部分医护人员及志愿者需在多个采集点连续作战,以缓解市民的排队压力、实现资源的有效调配,享道出行积极响应苏州高铁新城相关部门号召,经苏州先导产投牵头,派出自动驾驶服务用车享道Robotaxi及8名安全员志愿者,配合协助高铁新城区域内医护人员及志愿者的接送、转移等工作。

作为国内首个车企L4自动驾驶运营平台,享道Robotaxi于去年底开始陆续在上海嘉定、苏州启动运营。在苏州,Robotaxi能够为防疫人员接送提供智能、安全的运力保障,背后体现的是享道出行在技术创新上的持续投入和创新产出。

特别行动:优秀车队变身“抗疫蔬菜运输小分队”

“作为一个上海人,在这个特殊时期,理应为这座城市贡献一份力量。”

44岁的司机师傅朱培俊是享道出行合作伙伴龙耀汽车租赁公司飞龙车队的队长。除了自己在上海地区每月司机完单量排行榜上名列前茅,他还乐于向每一位车队队员解答服务中的各类问题和平台奖励规则,带领整个团队共同提升服务质量和做单效率,成绩十分显著。

本轮上海疫情来临后,朱师傅一直坚守在自己的岗位上,每天穿梭在大街小巷。“但是越来越多身边的朋友,和我平时路过的小区,都因为疫情而被封控了起来。大家没办法及时买到新鲜蔬菜可怎么办?出入自由的我们能不能帮大家一把?”朱师傅把想法告诉了车队的队员们。于是,一支由未被封控管理的车队队员组建的“抗疫蔬菜运输小分队”就此诞生。

享道出行司机朱培俊为封控小区居民送菜。

朱师傅表示,因为人手有限,这几天大伙都是晚上12点开始到农贸市场进货,然后早上再到各个封控小区配送。小区里的居民,尤其是很多老年人,看到“小分队”的出现,紧张、焦躁的心情也舒缓了不少。“虽然网约车司机不能和奋战在一线的医护人员相比,但是我们‘小人物’聚在一起也能成为照亮大家生活的一束光。”

守“沪”者:社区里的“老司机”大白

3月14日一早,家住上海市宝山区泗塘五村小区的享道出行司机宋卫国和往常一样准备出车,却被门卫拦停在了小区门口。原来,该小区有新冠确诊病例,需要全体居民居家隔离14天。宋师傅感慨疫情一线工作人员不容易,当时便萌生了当志愿者服务社区的想法,他立即去社区居委会申请成为一名志愿者。

“我们小区是个老小区,小区内老人、活动不便的人比较多,做志愿者也希望可以为社区尽到自己的一份绵薄之力。”穿上隔离防护服,宋师傅的第一份工作是帮助居民在核酸检测前做好“健康云”的信息登记填报工作。宋师傅今年53岁了,开始对健康云填报的操作并不熟练,后来经过年轻志愿者手把手教学,信息登记越来越熟练,他也感慨道:“活到老学到老!”

享道出行司机宋卫国门为居民提供核酸检测服务。

核酸检测期间,宋师傅还负责维护队伍的秩序,带领医护人员为不方便上下楼人员上门进行核酸检测。待所有居民都完成一轮检测后,宋师傅和社区人员一道,为居民挨家挨户送上新鲜蔬菜和粮食,天天忙得不亦乐乎。对于宋师傅的志愿行为,宋师傅的家人表示大力支持,并帮助他做好个人防护和家庭后勤保障工作。

在享道出行的日常出车中,宋师傅对于防疫工作向来十分注重,坚持“一客一通风”,在条件允许的情况下做好“一客一消毒”,车上还常备口罩和消毒酒精,免费提供给有需要的乘客。他认为,人人做好自身防护,就是对抗疫工作最大的贡献。最近,他还在车队群里呼吁司机朋友,加入到志愿者的队伍中,为上海这场战“疫”做出自己的贡献。

从为乘客服务,到为更多市民服务。在享道出行,像朱师傅、宋师傅这样的“好心人”还有很多。产品技术与研发部员工罗祚嘉就用已有知识帮助所在小区创建公众号,并制作核酸筛查引导公告通知业主,提升了核酸检测效率。

栏目主编:李吉 文字编辑:俞宏浩
题图说明:享道出行严格落实司机、车辆防疫规范,加强司乘防疫保障。