一场火烧了四天，还没灭。

12日起火的美国海军“黄蜂”级两栖攻击舰“好人理查德”号至今仍在冒烟，这艘四万吨级“准航母”类大型战舰的火势引发美国舆论广泛关注。目前扑救进展如何？为何难以控制火势蔓延？该舰起火将给美国海军带来怎样的损失和影响？

扑救进展如何？

“好人理查德”号灭火进入第四天。虽然得到直升机和消防船的支援，但是数百名消防员参与的灭火工作进展极为艰难，现场画面显示浓烟仍不断从舰体涌出。

参与灭火工作的直升机已经向燃烧的舰体洒水超过1500桶，帮助冷却舰体上层建筑以及飞行甲板，支援消防人员登舰开展进一步灭火作业。美国太平洋舰队海军水面部队15日发表声明说，已有40名水兵和23名平民在灭火工作中因高温灼伤和吸入烟尘等接受治疗。

美海军表示，尽管发生大火和爆炸，船体还是避免了无法弥补的损害，并称“燃油箱没有受到威胁，船体稳定，结构安全。”起火原因也尚未调查清楚。

“好人理查德”号停泊在加利福尼亚州圣迭戈海军基地，12日早晨突然起火。美军官员表示，事发时舰上有约160名水兵，大火可能是从舰上一处货物储藏区开始的。

火势为何难控？

美国专家对当地媒体指出，消防人员在开阔的甲板上很难阻断火头四处蔓延，舰船火势持续数日“并不罕见”。舰艇设计成多个隔仓结构，辅以气密门，原本是为了增加安全性，但美国海军第三远征战斗群指挥官菲利普·索贝克对媒体表示，“好人理查德”号这类大型两栖攻击舰的机库有巨大空间，有足够的氧气使得火势迅速蔓延。

“好人理查德”号2012年至2018年曾部署在日本佐世保基地，2018年返回加利福尼亚州圣迭戈基地进行重大升级，需要大幅度增强飞行甲板结构，以便搭载美军新型F-35B短距/垂直起降战机。火灾发生时，该舰为期两年的大修升级正处于尾声。

美国相关专业人士指出，在升级改装期间，舰艇内的大量管线常常处于裸露堆积状态，许多舱门也都处于开启状态，而内置的损管系统和消防系统则处于关闭状态，从而给了大火迅速蔓延的机会。美军官员也承认，“好人理查德”号的消防系统在起火后并未启动。

美国海军协会官网援引一位消防员的话说，像“好人理查德”号这样的舰船，具有宽敞的飞行甲板和机库甲板，可容纳直升机、倾转旋翼机以及短距起降飞机，并具有内置的损管系统和消防系统。但通常舰上起火要依靠由发动机驱动的消防泵来灭火。而一旦一艘舰艇靠岸熄火，就无法为其消防系统供电。如果不能使用舰载消防系统，加之船上需要铺设的消防软管长度太长，“几乎不可能扑灭大火”。

报道称，典型的消防车有1000英尺长的大直径软管。灭火需要水以及旨在扑灭特定燃料的不同类型泡沫，但码头上挤满集装箱、货盘、重型设备，阻塞了通道。即便有配备云梯的消防车，也很难满足消防设备需要。

此外，美国军方人士指出，升级大修期的美军舰艇上的水兵经常会被调派去其他舰艇轮岗，剩下的往往是经验不足的人员，有的甚至是新兵，对于舰艇整体状况并不熟悉，在遇到突发状况时难以保证做出及时和正确的反应。

会报废吗？对美海军影响几何？

一位海事法和国际海事法教授表示，由于舰龄较老，大火可能具有极大破坏性，尤其是如果大火到达机舱和其他带有机械的狭窄空间时。火会使钢材弯曲，这对任何船舶来说都是一个严重问题。

福布斯新闻网12日报道称，虽然该舰损坏程度尚不清楚，但火灾的强度足以使得舰体结构钢变形，并熔化停在甲板上车辆的轮胎。考虑到损坏程度，该舰至少将停止使用数年，并且很可能被鉴定为完全报废。

1998年正式服役的“好人理查德”号舰龄刚刚接近23年，当年的造价高达7.5亿美元，如今要替换这样一艘舰需要花费35亿美元。美国海军原来希望它在升级改装后能继续服役10年左右。

索贝克表示，军方正在对该舰起火原因和损伤状况进行调查，目前舰体“结构安全”。但许多美国专家担心持续数日的大火可能已经对该舰造成难以挽回的损失。

媒体指出，即使“好人理查德”号灾后仍能维修使用，也需要长达数年时间和巨额费用才能完成维修；如果舰体遭到毁灭性破坏，美军将被迫放弃该舰，这将是美国海军自二战结束以来“损失”的最大战舰。

美国专家表示，“好人理查德”号是美军10艘可以搭载第五代战机的两栖攻击舰之一，如无法按时归队，对美海军持续在太平洋部署F-35B的计划是一个沉重打击。有专家表示，将严重影响美军遂行所谓“印太战略”的能力。

美国媒体进一步指出，美国海军近年来事故不断，特别是此次疫情暴发后，美军在太平洋地区的航母一度全部趴窝，并闹出“华盛顿”号航母舰长揭露疫情反被解职的一幕，令海军备受质疑。此次“好人理查德”号大火是对美国海军的又一次沉重打击。

这艘舰什么来头？

“好人理查德”号是美国海军“黄蜂”级两栖攻击舰中的一艘，满载排水量达4万吨，于1998年服役，额定舰员多达1200人，可以最多搭载16架F-35B垂直起降隐身战斗机或22架MV-22直升机，以及一支1200人的美国海军陆战队两栖远征单元（MEU）。

该舰的命名是向美国开国元勋本杰明·富兰克林致敬。身为物理学家、作家的富兰克林以“贫穷的理查德”或“理查德·桑德斯”作为笔名编著了一部名为《穷理查年鉴》的箴言集，深受读者喜爱。

它从1998年起服役，参与数次军事行动，还曾在好莱坞电影中亮相，如《超级战舰》以及讲述海豹突击队的《勇者行动》。

该舰经常在南海及周边活动。

2013年9月18日，美国“好人理查德”号两栖攻击舰经停香港，进行5天的休整。新华社记者 何靖嘉 摄

美国海军已发生多次类似情况

船厂火灾对美国海军来说是一个严重问题。据美媒报道，近年来美国海军已经发生多次类似情况：

2019年，“硫磺岛”号（LHD-7）两栖攻击舰上的一场大火烧伤11名美国水手。

2018年，“奥斯丁”号（DDG-79）驱逐舰遭遇火灾，导致延期近两年才重返舰队。

2012年，攻击型核潜艇“迈阿密”号（SSN-755）发生大火，损失数十亿美元，事故是由希望尽快收工的造船厂工人的疏忽造成。

2011年，一场大火点燃“斯普鲁恩斯”号驱逐舰（DDG-111）的堆积物。

当然，除了火灾，近年美国造船厂还发生了其他类型事故，在建的“布莱克”（DDG-119）号驱逐舰在2019年4月发生碰撞事故，损失超过3000万美元。

（来源：新华社、参考消息、环球时报、中国新闻周刊等）