南通如东,“盯”上了苏州吴中?
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2020-10-25 15:22:37

“如东如日东升。”曾长期在南通垫底当“小六子”的如东县,上半年多项主要经济指标增幅均居南通第一。

不少如东人都有印象,3年前有一篇扎心的网帖《如东,你该醒醒了》:“看看邻居海安,比比兄弟如皋,南通地区如东还是‘小六子’!”在去年10月出炉的2019中国综合实力百强县榜单上,如东县位居第44位,而同属南通的海门市(今海门区)、如皋市、海安市、启东市分别排名第20、24、28、31位。

如东县委书记沈峻峰表示,如东正紧盯南通市委赋予的“发展速度争第一、百强排名升十位”的3年奋斗目标,全力抢抓新的发展窗口期,奋力争当江苏沿海高质量发展排头兵。

如东发力了

“一时发展慢了并不可怕,怕就怕慢了还无所谓。”让沈峻峰担心的,是如东在长期“跟跑”中,对“小六子”习以为常。

3月7日,如东召开全县争先进位动员大会,用3个反问回应干部疑虑:面对争先进位目标,我们是否具备“能当第一就决不做第二”的必胜信心?是否具备“不说不好办只想怎么办”的责任担当?是否具备“把不可能变为可能”的过硬本领?

今年上半年,如东实现地区生产总值531.88亿元,增长3.7%,比南通平均快1.7个百分点,规模以上工业产值、工业应税销售等指标增幅南通第一。以往,交通不便会制约如东发展,如今,无论是北沿江高铁、南通新机场,还是通州湾新出海口等重大枢纽工程都与如东相邻,“水陆空”交通实现巨大跨越,如东成了南通高质量发展的关键一环。

作为江苏沿海开发的一个重要节点,如东有着106公里的海岸线,占了整个江苏的1/9。2003年11月18日,沉寂多年后,洋口深水港大规模开发建设拉开帷幕,这里已成为通州湾新出海口的重要组成部分,未来是可通航30万吨级巨轮的深水大港。

因为港口建设等一批利好消息,吸引了金光高档纸业等一批百亿级项目落地。其中,总投资200亿元的桐昆聚酯一体化项目仅用1年便完成审批,今年1月开工后不久,投资方决定追加投资220亿元。大项目背后,是如东书记、县长平均每月不少于10天在外“盯”项目。

如东盯上了吴中

“全方位融入苏南,全方位对接上海,全方位推进高质量发展”,成为南通融入长三角一体化发展中的新定位。比学赶超,如东“盯”上了苏州吴中区,这出乎不少人意料。如东与吴中在发展质量上差距巨大——吴中新兴产业占规上工业产值的比重接近60%,一般公共预算收入是如东的3倍多,城乡居民人均收入大幅超过如东。

但如东与吴中也有共同点。比如在保护生态方面,吴中在引进大批优质企业的同时,用心呵护太湖。如东没有把106公里的海岸线全部变成项目战场,而是规划建设了一批国家级、省级海洋生态旅游度假区、保护区,目前如东湿地面积达15.9万公顷,是全国5个重点湿地保护区之一。

如东有“领跑”的雄心,总是一件好事。要知道,昆山也曾经是苏州的“小六子”,排名垫底,经过一系列大胆改革创新,昆山如今已经是全国县域经济的龙头。南通正成为江苏的发展新热点,也是长三角又一个即将迈入“万亿俱乐部”的城市,“如东追吴中”的发展动力,值得期待。

栏目主编:孔令君 本文作者:任俊锰 文字编辑:孔令君 题图来源:视觉中国 图片编辑:邵竞