1、合肥—芜湖磁悬浮通道试验工程开始谋划

近日，安徽省交通运输厅出台了《关于服务构建新发展格局的实施意见》。《实施意见》提出，安徽省交通厅将配合做好G60科创走廊合肥—芜湖磁悬浮通道试验工程谋划建设工作。去年，安徽省发改委提出安徽省将谋划研究G60科创走廊高速磁悬浮交通系统。安徽省将争取国家在G60科创走廊布局高速磁悬浮交通通道，并先行启动合肥-芜湖（江北新兴产业集中区）试验工程研发建设。

2、森马净利润下滑48%，关店超千家

从温州走出的休闲服饰“双子星”，一个是美特斯邦威，还有一个就是森马。2021年4月12日，森马发布了2020年财报。2020年森马实现营业收入152.05亿元，同比下滑21.37%，净利润为8.06亿元，较2019年下滑48%。

2011年森马成功上市。目前，森马拥有两个主要品牌，即大众休闲服饰品牌“森马”和中等价位的“巴拉巴拉”童装品牌。年报称，2020年巴拉巴拉品牌的市场占有率在国内童装市场位居第一。

截至2020年末，森马共有8725家门店。实际上2020年，森马关闭了不少门店，共计2796家门店，包括760家直营门店，1762家加盟店，以及274家联营店。

在发布2020年业绩的同时，森马还通过了一份购买理财产品的议案，同意公司使用不超过60亿元人民币的自有闲置资金购买理财产品。

3、杭绍台高铁椒江特大桥合龙

4月17日17时14分，在浙江台州的杭绍台铁路建设施工现场，随着最后一片钢梁吊装完成，我国首条民营资本控股的高铁——杭绍台铁路控制性工程椒江特大桥顺利合龙。

椒江特大桥是国内最大跨度的四线高铁双主桁钢桁梁斜拉桥，大桥全长约5.3公里，采用双塔斜拉桥的设计，塔高190米，主桥桥跨480米，主墩钻孔桩深度达143米，设计含杭绍台铁路正线2条及国家铁路规划网中的沿海客专铁路2条。大桥地处入海口，淤泥层深厚、地质条件复杂，参建各方攻克了一系列施工难题，创造了大桥主墩钻孔桩深度143米等国内高铁建设施工记录。

杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计时速350公里。新建正线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站，预计今年年底前具备开通运营条件。