“枫阳路是枫泾发展的一个‘缩影’，上一次大修还是16年前。在本次启动改造前，几乎隔段时间就能接到热线投诉工单。”说这话的，是枫泾镇城建发展公司工作人员蒋君明。

他告诉记者，之前，老百姓每次投诉的内容几乎一样——“路太破了，究竟什么时候能修”。让居民们欣喜的是，枫阳路改造工程今年启动，眼下已进入施工阶段。

据介绍，枫阳路是连接枫泾新镇区与老镇区的一条重要道路。1992年，枫阳路正式通车，2005年路面白改黑。但随着城镇化建设步伐的加快，枫阳路的路况和能级已经跟不上周边居民生活出行的需求，抹平道路的“老破跳”已经成为周边居民共同的诉求和呼声。

但怎么“修”？什么样的方案才能让群众皆大欢喜？为此，枫泾镇以“把好事办实，把实事办好，办到群众心坎上”为原则，将“主动权”交给了群众。

“原来道路只有3根车道，现在应该加宽到4根车道。”“枫阳道路的绿化已成形，全部移除很可惜。”“周边那么多居民区，居民有停车需求，能不能想想办法……”在设计方案“出炉”后，枫阳路沿线的白牛居民区、枫阳居民区相继召开讨论会，听取“三会队伍”（村居民议事会、乡贤理事会、道德评议会）的意见。据枫阳居民区书记叶彩凤介绍，群众的呼声，比较集中的是在公交停车站点的设置上，“因为辖区的老年群体比较多，目前的公交站点在500多米外的枫湾路，群众还是比较希望在小区附近就能坐上公交车。”

根据讨论结果，枫泾镇最终形成了一个改造方案。据蒋君明介绍，群众的呼声和建议，在最新改造方案中大多有了体现。比如，将在枫阳路的周边建立140多个机动车停车位；机非绿化隔离带继续保留，局部由原来的3米宽改为1.5米，并种植不同风格的绿化，争取将枫阳路打造成枫泾的“网红路”；同时，还将在枫阳路靠近泾波路的合适位置建立港湾式公交站点。

为了确保方案的可行性，道路沿线居民区还由“三会”队伍牵头，楼组长逐户征求居民们的意见，最终汇总成了一个居民们想要、满意的道路改建方案。

就这样，枫阳路改造工程成了枫泾镇2021年“开门第一件实事”。眼下，枫阳路正在进行通讯、电力等架空线管线入地工程，预计7月前完成道路北半幅的施工，11月前基本完成道路施工内容。

有了“枫阳路案例”在前，镇城建发展公司、白牛居民区、枫阳居民区深刻体会到改造方案之所以能如此顺利进行，还得益于枫泾镇推出的“两约三会六平台”工作机制，通过完善“两约”、建立“三会”、打造“六平台”，做实党建引领下的村居民自治共治模式，让老百姓从原本不关心社区建设的“局外人”，变成为社区建设贡献力量的“主人翁”。由此，村居民第一时间参与社区内外民生工程建设方案制订的热情持续高涨。

近日，一项又一项“民生工程”在枫泾启动。通过前期走访调研，枫泾镇以“一村居一表”的形式，聚焦群众操心事、烦心事和揪心事，形成了一系列的实事清单，其中包括新镇区公共绿地新建工程、枫兰路（白牛塘-新岳泾湾港）及泾荷路（泾蓉路-枫兰路）亮灯工程、枫泾镇第一敬老院2号楼维修工程等，“对于这些实事工程，我们将充分借助‘两约三会六平台’机制，以‘群众满意’为指标，争取在‘七一’前渐成体系，初见成效，在年底前争取全面完成，实现从‘纸上’变为‘地上’，加速建设枫泾现代化特色新城镇。”镇城建发展公司负责人介绍说。

值得一提的是，在今年党史学习教育过程中，枫泾镇以“学思践悟”为引领，推出了“12个百系列内容”，在不断创新“学”的方式过程中，边“思”边“践”，边“践”边“悟”，着力解决一批实际问题，形成一批治本措施，总结一批典型案例，确保党史学习教育“不走过场”，为群众办实事“热度不减”。

枫泾镇供图